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La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. (NTSB) ha confirmado que la investigación del accidente mortal de un carguero UPS MD-11 el 4 de noviembre de 2025 en Louisville también incluye un análisis exhaustivo sobre posibles fatigas de material, corrosión y sobrecarga estructural. En una actualización reciente sobre la investigación (DCA26MA024), la NTSB informó que los componentes del avión recuperados están siendo sometidos a un análisis metalúrgico. Esto incluye la inspección de superficies de fractura y elementos estructurales primarios.
Investigación de los componentes del avión
Los investigadores también están examinando el rendimiento de los motores, los sistemas de control de empuje, el control de vuelo y el comportamiento de la automatización durante la fase de aproximación. Las cajas negras y los grabadores de voz de la cabina se han podido leer con éxito. Estos datos ahora se están comparando con información meteorológica y datos técnicos del avión.
La NTSB enfatiza que la investigación sigue en curso y que hasta ahora no se han podido sacar conclusiones sobre la causa más probable del accidente. La agencia cuenta con el apoyo de la Administración Federal de Aviación (FAA), UPS Airlines, Boeing y el fabricante de motores Pratt & Whitney.
