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Maastricht Aachen Airport ha publicado los primeros resultados para el año 2025. Los operadores del aeropuerto informan de un aumento significativo en el volumen de carga aérea, mientras que el número de pasajeros ha disminuido en comparación con el año anterior. En total, se gestionaron 41.636 t de carga en el aeropuerto en 2025, mientras que el número de pasajeros fue de 159.270. La cantidad de movimientos de aeronaves fue de 7.549, de los cuales 1.737 correspondieron a aviones de carga y 994 a aviones de pasajeros. Los movimientos restantes fueron causados por helicópteros, aviones ligeros y vuelos de mantenimiento.
Disminución de pasajeros y aumento de cifras de carga
A diferencia de los números de pasajeros, el aeropuerto ha registrado un aumento significativo en el área de carga aérea. Después de una disminución en las cifras de carga desde la renovación de la pista de aterrizaje, el aeropuerto logró un aumento de más del 40% en 2025. Este desarrollo se considera la primera consecuencia positiva de las inversiones en la gestión de carga, especialmente en la segunda mitad de 2025.
A finales de 2024, Maastricht Aachen Airport anunció que se centraría en la carga aérea. La estrategia comercial a largo plazo prevé alcanzar 500.000 pasajeros y 200.000 t de carga. Si bien ambas áreas son importantes para el aeropuerto, se espera una rentabilidad más rápida en el sector de carga aérea. Esta estrategia ya se refleja en los volúmenes de carga aumentados en 2025.
Nueva resolución del aeropuerto y medidas de infraestructura
Además, Maastricht Aachen Airport presentó a principios de enero de 2026 una solicitud para una nueva resolución del aeropuerto. Este paso es parte de los esfuerzos por transformar el aeropuerto en una instalación sostenible y viable para el futuro. La solicitud incluye, entre otras cosas, una extensión de la pista operativa a 2.750 m, lo que permitirá a los aviones de carga despegar con mayor peso o volar a destinos más lejanos. Estas medidas no solo buscan fortalecer la competitividad del aeropuerto, sino también reducir la carga para las comunidades circundantes.
