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La Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (MTTE) presentó en las ferias de otoño NUFAM y transport.CH su cartera de unidades de refrigeración para transporte. El tema central fue la electrificación de la cartera de unidades de refrigeración. Las novedades de la feria incluyen la máquina de refrigeración eléctrica de suelo TEU, la máquina de refrigeración para remolques TEF 1500 con batería externa, así como la TEK para furgonetas.
(Osnabrück) El enfoque de la feria también estuvo en el transporte de distribución: se mostraron diversos vehículos de clientes que ya están en operación real con sistemas de refrigeración eléctricos de Mitsubishi, como la variante TEK para furgonetas. Uno de los vehículos refrigerados innovadores presentados es el llamado «BE-Combi 3500 PLUS System» - una combinación de mini remolque, en uso piloto en la carnicería artesanal Heinzelmann de la Selva Negra. Basado en una furgoneta Mercedes con carrocería refrigerada y máquina de refrigeración TEK, el sistema tiene un peso bruto total permitido de 7,0 toneladas (zzGG) y puede ser conducido con el permiso de conducir BE.
La serie TEK para el transporte de distribución con Transpern se caracteriza en comparación con la variante anterior por una mayor capacidad de refrigeración, calefacción y aire, con dimensiones más compactas y un 20% menos de peso del evaporador. Impulsado por un generador de 24 voltios, la unidad se destaca por sus dimensiones compactas y una alta capacidad de refrigeración de hasta 4,000 vatios a 0 grados y hasta 2,000 vatios a menos 20 grados Celsius. La TEK se caracteriza por un compresor completamente hermético con un ciclo de refrigeración completamente cerrado, que utiliza una cantidad muy baja de refrigerante. Esto hace que la prueba de estanqueidad anual ya no sea necesaria, lo que ahorra costos y esfuerzo de mantenimiento.
La máquina asegura una temperatura constante en el espacio de carga
Mitsubishi presentó la TEK en el marco de un proyecto con el mencionado vehículo de referencia BE-Combi. El cliente, la carnicería artesanal Heinzelmann, mostró la furgoneta Mercedes Sprinter de tres ejes con carrocería refrigerada y sistema de refrigeración TEK integrado. En recorridos diarios de hasta 300 kilómetros de alcance, el equipo de Heinzelmann entrega productos de carne y embutidos en la Selva Negra. La máquina de refrigeración TEK asegura una temperatura constante en el espacio de carga, especialmente en las hasta 16 paradas de descarga en la ruta. Esto se debe a que una batería externa y sensores de contacto en la puerta aseguran que la operación de refrigeración continúe después de la extracción de la mercancía y el cierre de la puerta, incluso con el motor de la furgoneta apagado.
«La clave del BE-Combi 3500 PLUS System es que esta combinación puede ser conducida con la clase de licencia BE y además está exenta de peaje, lo que beneficia al operador», dice Sascha Kramer, director general de BE-Combi Deutschland GmbH. Dado que el peso bruto total permitido está limitado a 7,000 kilogramos, esta combinación BE puede ser conducida con un antiguo permiso de conducir (anterior a 01-2013) y el nuevo (posterior a 01-2013) de clase BE. «Por lo tanto, nuestros conductores no necesitan un permiso de conducir de camión para este vehículo, lo que nos permite ser mucho más flexibles en la planificación del personal», dice Rainer Scheurenbrand, director general de la carnicería artesanal Heinzelmann. «Además, con la TEK de Mitsubishi, contamos con un sistema de refrigeración muy eficiente en términos de energía, que ayuda a reducir el ruido y las emisiones de gases de escape. Como empresa que opera de manera sostenible, valoramos mucho esto».
La carnicería artesanal Heinzelmann también está convirtiendo gradualmente su flota a vehículos eléctricos. «Nuestras unidades de refrigeración eléctricas de Mitsubishi encajan perfectamente en este concepto», dice Patrick Willenberger, empleado de ventas de MTTE, quien es responsable del proyecto BE-Combi por parte de Mitsubishi.
Ampliar la red de servicios en Europa
Como importador general europeo de los sistemas de refrigeración japoneses de Mitsubishi, la empresa MTTE de Osnabrück está ampliando continuamente su cartera de productos y su red de servicios en Europa. En el enfoque de la expansión de MTTE está la estrategia para la electrificación gradual de todas las clases de dispositivos, desde la máquina de refrigeración para furgonetas hasta el dispositivo de refrigeración para remolques. «Con nuestra atractiva cartera, satisfacemos la demanda de soluciones económicas y respetuosas con el medio ambiente para la refrigeración del transporte. Apoyamos activamente a nuestros clientes en la descarbonización gradual de sus flotas de vehículos refrigerados», enfatiza Björn Reckhorn, director general de MTTE.
Foto: © Mitsubishi Heavy Industries (MTTE)
