El nuevo Actros L con un diseño futurista de cabina

Desde su lanzamiento al mercado en junio de 2021, el Actros L representa el segmento premium de camiones pesados con motor diésel de Mercedes-Benz Trucks. Con la última generación de su exitoso buque insignia, que comenzó a producirse en diciembre de 2024, la empresa reafirma una vez más su compromiso de seguir siendo uno de los pioneros de la industria en camiones con motor convencional.

(Leinfelden-Echterdingen/Molsheim) A primera vista, la completamente nueva apariencia exterior del Actros L llama la atención. La forma de la ProCabin ha sido diseñada completamente para una aerodinámica especialmente eficiente: el viento de frente impacta en un frontal alargado en 80 milímetros y se dirige de la manera más óptima posible alrededor del vehículo, prácticamente no hay juntas ni espacios en favor de un flujo de aire optimizado. En resumen, las diversas medidas resultan en un ahorro de combustible de hasta un tres por ciento.

Con el nuevo Actros L y su diseño futurista de cabina, Mercedes-Benz Trucks también reconoce que, al comprar un vehículo, además de la eficiencia y la rentabilidad, aspectos como un exterior atractivo y el confort en la cabina del conductor también juegan un papel importante. En este sentido, destacan detalles como la pintura completa de la cabina con la estrella de Mercedes-Benz y las inscripciones en Dark Chrome o las placas de aluminio. Además, todas las luces del vehículo están equipadas con tecnología LED. Esto se aplica a los faros principales y los intermitentes, así como a las luces laterales y traseras. Opcionalmente, se ofrecen faros LED Matrix para un máximo rendimiento de luz. En el interior, la ProCabin, disponible en tres variantes - Stream, Big o Giga - cuenta con numerosas características de confort como calefacción de asiento optimizada, nuevo tapizado de asiento de tejido plano premium o camas con somier completo y nuevo colchón premium grueso. También son nuevos el rango ampliado de funciones de los paneles de control en las camas, así como la iluminación ambiental y las lámparas de lectura LED de cuello de cisne adicionales. A esto se suman otras características como tomas USB-C adicionales en las paredes laterales, una cortina de alta calidad en diseño bicolor, un segundo refrigerador, una toma de corriente de 230 voltios o el SoloStar-Concept en dos nuevas variantes de tapizado de asiento.

Cockpit Multimedia Interactivo 2 con control por voz

Además, el nuevo Cockpit Multimedia Interactivo 2, instalado en la ProCabin, resulta muy útil en la vida laboral, haciendo que los vehículos estén aún más conectados y mejor preparados para el uso diario. La pantalla de instrumentos de 12 pulgadas y la pantalla táctil mejorada permiten un manejo intuitivo, y muchas funciones ahora se pueden activar de manera segura y rápida mediante control por voz. El nuevo menú de favoritos permite el acceso directo, entre otras cosas, a los tomas de fuerza instalados.

Tercera generación del motor diésel OM 471 y tren motriz optimizado

Además de las mejoras aerodinámicas, Mercedes-Benz Trucks aumenta la eficiencia del nuevo Actros L mediante el uso de la tercera generación del motor diésel de 12,8 litros OM 471, que se presentó por primera vez en 2022. Este motor, que está disponible junto con los probados agregados OM 470 y OM 473, está diseñado específicamente para una conducción que ahorra combustible y permite un ahorro de hasta un cuatro por ciento. Además, reduce las emisiones de CO₂, disminuye los costos operativos y contribuye significativamente a la reducción del costo total de propiedad (TCO) - sin comprometer la potencia, la dinámica de conducción o el confort de conducción. Una contribución importante a esto también la hace el programa de par máximo ampliado, que proporciona más potencia precisamente cuando realmente se necesita - por ejemplo, al incorporarse a una autopista o al adelantar.

No se puede pasar por alto en este contexto el tren motriz optimizado, disponible para algunos modelos: la transmisión G291-12 y el eje trasero RAR 2.278d no solo proporcionan una sensación de conducción notablemente mejorada, especialmente al acelerar en pendientes y una velocidad de maniobra más baja, sino que también ofrecen un viaje más silencioso y agradable gracias a la reducción de la velocidad de marcha a 80 km/h. Asimismo, el tren motriz optimizado contribuye a reducir aún más el consumo de combustible.

La mejor prevención de accidentes para proteger a todos los participantes en el tráfico

Un alto estándar de Mercedes-Benz Trucks es que los conductores y otros participantes en el tráfico estén seguros en la carretera. Para este propósito, los sistemas de asistencia disponibles en el Actros L aseguran, entre otras cosas, que se puedan reconocer los peligros a tiempo, frenar con antelación y mantener una visión general del tráfico. Los asistentes electrónicos pueden contribuir especialmente a que los momentos de distracción, ya sea por fatiga, estrés o distracción, tengan las menores consecuencias graves posibles para todos los involucrados.

Ya sea Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist o el asistente de atención, solo por nombrar algunos ejemplos: con características de seguridad como estas, la empresa reafirma una vez más su posición como uno de los pioneros de la industria. Los sistemas no solo cumplen con los estándares de la Regulación General de Seguridad emitidos por la UE que están en vigor desde 2022 o 2024, sino que en parte los superan en su alcance^[1]. Además de los sistemas de asistencia diseñados para la seguridad vial, también se destaca en el nuevo Actros L la buena interacción de características como el Active Drive Assist 3 para conducción parcialmente automatizada (SAE Nivel 2) y el control predictivo de transmisión y control de velocidad.

Ampliación de los sistemas a partir de 2026

A partir de febrero de 2026, también se ampliarán los sistemas que cumplen con las futuras regulaciones GSR a partir de julio de 2026 o septiembre de 2028. Por ejemplo, el Attention Assist 2, como asistente de atención mejorado de Mercedes-Benz Trucks, utiliza a partir de 20 km/h la cámara infrarroja instalada para observar la posición de las pupilas del conductor. En la unidad de control correspondiente, se calcula el ángulo de visión resultante, de modo que en caso de distracción del tráfico, se advierta al conductor. El Attention Assist 2 también integra la funcionalidad del asistente de atención, que monitorea la fatiga del conductor en función de varios parámetros como el mantenimiento de la trayectoria, las actividades del conductor y el comportamiento de la dirección. El Active Brake Assist 6 Plus, como evolución del Active Brake Assist 6, puede reaccionar aún más rápido a situaciones críticas gracias a la tecnología de fusión de 270 grados y la mayor detección del entorno resultante. Las características del sistema incluyen, entre otras, parámetros mejorados de protección de peatones, detección ampliada de ciclistas, mejor reacción en curvas, con el objetivo de una mayor prevención de accidentes, especialmente a velocidades de hasta 90 km/h.

Soluciones digitales inteligentes para un uso aún más eficiente

Para simplificar los procesos y flujos de trabajo de los operadores de flotas en torno al nuevo Actros L, Mercedes-Benz Trucks ofrece una serie de soluciones y servicios digitales. Un acceso gratuito a las soluciones de servicio digitales de Mercedes-Benz Trucks es TruckLive. Detrás de esto se esconden varios servicios de conectividad que se pueden utilizar a través de plataformas existentes como MyTruckPoint. Por ejemplo, el Maintenance Management garantiza una mejor disponibilidad del vehículo, mientras que Live Traffic apoya la planificación de rutas con datos de tráfico en tiempo real a través de la navegación. Ya este año, se pueden utilizar los nuevos servicios conectados como actualizaciones por aire, Service24h Connected o - para detectar y transmitir advertencias de peligro a vehículos en las cercanías - Connected Traffic Warnings. Se están planificando más componentes.

Valor añadido para una gestión de flotas rentable

Los servicios de telemática premium de Fleetboard también están asociados con un alto valor añadido para una gestión de flotas rentable. Otra característica de alto valor es Mercedes-Benz Trucks Uptime: el sistema diagnostica continuamente el estado del vehículo y proporciona recomendaciones de acción concretas. Para garantizar la máxima disponibilidad del vehículo y el menor número de fallos posible, Mercedes-Benz Trucks ofrece a sus clientes varios contratos de servicio con costos mensuales planificables. El paquete premium se presenta como Mercedes-Benz Trucks Complete: el extenso paquete de servicios cubre todos los trabajos de taller, incluidos los repuestos.

_{[1] Mercedes-Benz Trucks tiene como objetivo, con todos los sistemas de asistencia, apoyar al conductor en la conducción del vehículo dentro de los límites del sistema de la mejor manera posible. Sin embargo, el conductor sigue siendo, como también está normado por ley, completamente responsable de la conducción segura del vehículo en todo momento.}

Foto: © Mercedes-Benz Trucks