Garbe celebra en Straubing el festival de la colocación de la primera piedra para una propiedad logística de madera

Sin duda, es un proyecto emblemático que atrae la atención más allá de las fronteras de Baviera: En el puerto de Straubing-Sand se está construyendo actualmente el mayor centro logístico de Europa, que se erige completamente en construcción de madera. Junto con representantes de la política y la economía, así como con las empresas involucradas en la construcción, Garbe Industrial y Logicenters, la plataforma de desarrollo y gestión de Nreps para propiedades logísticas, celebraron hoy el festival de la colocación de la primera piedra. Ambos socios de la empresa conjunta invierten juntos alrededor de 31 millones de euros en la nueva construcción. Se espera que la propiedad esté terminada en el cuarto trimestre de este año.

(Hamburgo/Straubing) El objeto se construye en un terreno de aproximadamente 47,000 metros cuadrados. El moderno centro logístico contará con una superficie de sala de aproximadamente 24,500 metros cuadrados. Además, habrá unos 1,500 metros cuadrados de entreplanta de almacenamiento y aproximadamente 1,100 metros cuadrados para oficinas y áreas sociales. Para la carga y descarga de camiones, la propiedad estará equipada con 26 muelles de carga y nueve puertas seccionales. Seis de ellas estarán cubiertas con acceso lateral.

«Nuestro objetivo es que los edificios que realizamos puedan hacer más que solo cumplir su propósito», dice Adrian Zellner, miembro de la dirección de Garbe Industrial. «Como empresa inmobiliaria, damos gran importancia a equilibrar la ecología y la economía en la planificación y realización de nuestros edificios. Nuestros objetos deben consumir menos recursos, afectar menos al medio ambiente y ser utilizables a largo plazo. El material de construcción madera tiene un significado especial en esto.»

En la construcción completa, la madera hasta ahora no juega un papel

En la construcción completa, la madera hasta ahora ha tenido un papel secundario en las propiedades logísticas. En el puerto de Straubing, por primera vez se construirá tanto la estructura completa del edificio como los niveles de entreplanta y la fachada en madera. «Como Garbe Industrial, estamos haciendo un trabajo pionero aquí en Straubing junto con nuestro socio de empresa conjunta Logicenters y el contratista general Köster», enfatiza Adrian Zellner.

Se necesitarán aproximadamente 4,400 metros cúbicos de madera para la nueva construcción. Proviene de la silvicultura sostenible de bosques certificados por PEFC. Para la construcción se utilizarán abeto y pino del bosque bávaro y de la vecina Austria. Para la fachada, que se distinguirá visualmente de otras propiedades logísticas comunes, se utilizará madera de Douglas de la Selva Negra y Suiza.

La madera, un recurso renovable, ofrece nuevas posibilidades

«Como recurso renovable, la madera ofrece, debido a su balance ecológico, nuevas posibilidades para ahorrar dióxido de carbono en la realización de propiedades logísticas», explica Adrian Zellner. Según los cálculos de Garbe Industrial, la huella de carbono de CO₂ se reduce en un 66 por ciento al utilizar madera para la estructura portante y la fachada en comparación con la construcción convencional de hormigón armado. Además, el efecto aislante de la madera crea las condiciones para una gestión de temperatura energéticamente eficiente. «Con la decisión de optar por el material de construcción madera en Straubing, estamos cumpliendo con nuestra responsabilidad ecológica y queremos ser pioneros en un enfoque de construcción sostenible y orientado al futuro», dice Adrian Zellner.

Tanto el socio de la empresa conjunta Logicenters como la asociación de puerto de Straubing-Sand, como propietario del derecho de superficie del terreno, apoyan el claro compromiso con la construcción en madera. «Con la realización del centro logístico en Straubing, estamos estableciendo estándares en términos de sostenibilidad», está convencido Martin Ohly, gerente general de Logicenters Alemania: «Junto con Garbe Industrial, queremos asegurarnos de que la construcción en madera llegue a la logística. La demanda de propiedades sostenibles orientadas a criterios ESG está en aumento.»

Se alegran (de izq. a der.): Martin Ohly (gerente general de Logicenters Alemania), Andreas Löffert (director de la asociación de puerto de Straubing-Sand), Bernhard Krempl (vicepresidente del distrito de Straubing-Bogen), Adrian Zellner (miembro de la dirección de GARBE Industrial), Markus Pannermayr (alcalde de la ciudad de Straubing), Adalbert Hösl (alcalde de la comunidad de Aiterhofen)

En consonancia con los objetivos de sostenibilidad del puerto

Para Andreas Löffert, director de la asociación de puerto de Straubing-Sand, la propiedad logística de madera está en consonancia con los objetivos de sostenibilidad del puerto: «Como operador del sitio, prestamos atención a la ejecución ecológica de las medidas de construcción en nuevas instalaciones. En este sentido, la nueva construcción se adapta perfectamente a nuestros esfuerzos por más sostenibilidad.»

La propiedad también establece estándares más allá de la pura construcción. Se plantarán 2,000 metros cuadrados de superficie del techo. En otros 16,500 metros cuadrados, se instalará un sistema de energía fotovoltaica con una capacidad de aproximadamente dos megavatios pico para la generación de energía renovable. Para evitar el uso de combustibles fósiles, la propiedad se calentará mediante bombas de calor aire-aire. Garbe Industrial busca una certificación según el estándar de oro de la Sociedad Alemana para la Construcción Sostenible (DGNB) para la propiedad.

En el terreno se crearán espacios de estacionamiento para 70 automóviles, doce camiones y 30 bicicletas. La transición entre el área exterior y un biotopo adyacente se diseñará de manera natural. Los bancos en el área verde ofrecerán oportunidades de retiro con calidad de estancia. Para proteger a los animales nocturnos, el concepto de iluminación prevé limitar la luz en el exterior a un nivel necesario y sensato.

Un componente importante para el desarrollo sostenible

El alcalde Markus Pannermayr, quien también es presidente de la asociación de puerto de Straubing-Sand, da la bienvenida al diseño natural y se alegra por el potencial de asentamiento que se está creando para las empresas: «Espero muchos efectos positivos, tanto para el puerto como para la región. Esta nueva construcción es un componente importante para el desarrollo sostenible.»

La propiedad logística en Straubing se encuentra a solo unos metros del puerto y del Danubio. Las vías de mercancías pasan muy cerca. A través de las carreteras federales B 20 y B 8, el sitio está conectado a las autopistas A 3 y A 92. La A 3 conecta Straubing en dirección sureste con Passau, en dirección noroeste con Núremberg y, en el curso posterior, con la región del Rin-Meno y Colonia. A través de la A 92 se puede llegar al área metropolitana de Múnich. Una parada de autobús a 200 metros ofrece conexión con la red de transporte público y la estación de tren de Straubing-Puerto.

También es posible el almacenamiento de sustancias peligrosas para el agua

Debido a la ubicación con conexión de transporte trimodal, el centro logístico es especialmente interesante para las empresas que ofrecen servicios logísticos y de producción cercanos. Se instalará una lámina de sellado debajo de la losa del suelo de todo el edificio y se bajará el suelo, de modo que también se puedan almacenar productos especiales, como sustancias peligrosas para el agua. La propiedad se puede alquilar tanto en su totalidad como en unidades a partir de aproximadamente 7,600 metros cuadrados. Se están llevando a cabo conversaciones con posibles inquilinos. Adrian Zellner espera un éxito de alquiler antes de la finalización de la nueva construcción.

Foto: © Garbe