La Posta austriaca apuesta por vehículos eléctricos de tracción total en las montañas

Después de que la Posta austriaca AG ha avanzado considerablemente en el uso de vehículos eléctricos en áreas urbanas y rurales, ahora sigue el siguiente hito en el camino hacia una entrega libre de CO₂ en toda Austria para 2030. En regiones montañosas, la Posta utiliza vehículos de tracción total, ya que algunas carreteras de montaña solo se pueden recorrer con tracción a las cuatro ruedas.

(Wien) Se debe garantizar una entrega confiable incluso en condiciones invernales de la carretera. Ahora, la Posta austriaca pone en funcionamiento los primeros 100 vehículos de tracción total con propulsión eléctrica y, por primera vez, también está operando eléctricamente en la montaña. La empresa invierte más de cuatro millones de euros en la adquisición de estos vehículos.

Peter Umundum, miembro de la junta de Paquete & Logística de la Posta austriaca AG: «¡El uso de nuestros primeros vehículos de tracción total con propulsión eléctrica es una verdadera novedad! Mientras que otras flotas de vehículos apenas están comenzando a cambiar a la movilidad eléctrica en áreas urbanas, nosotros en la Posta damos un paso más y llevamos la entrega libre de CO₂ en la última milla también a las regiones montañosas. Con la tracción eléctrica a las cuatro ruedas, no solo garantizamos una entrega confiable durante todo el año, sino que también hacemos que la logística en Austria sea consistentemente sostenible.»

Solo un fabricante respondió a la licitación

La Posta ha licitado la adquisición de vehículos de tracción total con propulsión eléctrica, y solo un fabricante tenía un modelo correspondiente en su cartera y se postuló: el fabricante chino Maxus con el eDeliver 7 4×4.

El e-furgón cuenta con una capacidad de batería de 88 kilovatios hora (kWh), que proporciona una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros en operación diaria. Además de un volumen de carga de 6,7 m³, el vehículo ofrece diversas comodidades para los repartidores, incluyendo aire acondicionado, sensores de estacionamiento, cámara de reversa y sistemas de asistencia como asistente de frenado de emergencia, detección de fatiga y monitoreo de ángulo muerto.

Reemplazo continuo de los antiguos vehículos diésel

En las bases de entrega que ya están equipadas con la infraestructura de carga necesaria, los vehículos eléctricos de tracción total reemplazan continuamente a los antiguos vehículos de tracción total con motor diésel.

Foto: © Posta austriaca