60 años de montaje de camiones Mercedes-Benz en Wörth am Rhein

Jubilación de producción de un tipo especial: Hace exactamente 60 años, el personal de la planta de Mercedes-Benz en Wörth montó el primer camión completo, que salió de la línea de producción en julio de 1965. Se trataba de un Mercedes-Benz LP 608 de color verde. La producción en la planta comenzó con alrededor de 100 empleados casi dos años antes, en octubre de 1963.

(Wörth am Rhein) Inicialmente se fabricaban cabinas de camiones, que en ese momento se enviaban a las plantas de Gaggenau (camiones pesados) o Mannheim (camiones medianos y ligeros) para su posterior montaje. A partir de 1965, Wörth se convirtió en el foco de la producción de vehículos comerciales de Mercedes-Benz. En la planta de montaje central, ahora se montaban y entregaban vehículos completos. Las ubicaciones de Gaggenau y Kassel se especializaron en la fabricación de transmisiones y ejes para camiones, mientras que Mannheim se centró en motores y la producción de autobuses.

En 1960, se realizó una nueva orientación de la división de vehículos comerciales

Originalmente planificada como «planta de fabricación de agregados», la entonces Daimler-Benz AG reorientó su estrategia de vehículos comerciales a principios de la década de 1960. En este contexto, también se reorganizó la producción: la planta de Wörth no debía, como se había previsto originalmente, suministrar motores, sino que se convirtió en la planta para la producción en serie de todas las clases de camiones, donde se llevaría a cabo toda la producción y el montaje final. Así, la producción de camiones del grupo se dividió en fabricación de agregados y montaje.

Desde el inicio de la producción, diferentes series de modelos, desde el «Wörther ligero» hasta el «Wörther pesado», se montaban en una línea de producción, lo que hacía que la producción ya se considerara extremadamente flexible. En los más de 60 años desde el inicio de la producción, se han fabricado más de 4,4 millones de camiones en Wörth, de los cuales más de 800,000 son Completely Knocked Down, kits de vehículos que se envían para el montaje final en numerosos mercados de ultramar.

Producción de tres modelos

Hoy en día, en la planta de Mercedes-Benz en Wörth se producen los modelos Actros, Arocs y Atego. También se fabrican en Wörth los camiones especiales de Mercedes-Benz Econic, Unimog y Zetros. En 2021, comenzó la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 300/400, impulsado por batería eléctrica, para el transporte de distribución. En 2022, siguió el segundo camión eléctrico de serie, el Mercedes-Benz eEconic, para uso municipal. A finales de 2024, Daimler Truck celebró el inicio de la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 600 para el transporte de larga distancia en Wörth.

Fotos: © Mercedes-Benz Truck