Hyster amplía su oferta de carretillas elevadoras eléctricas de gran capacidad

Hyster anuncia una oferta ampliada de carretillas elevadoras eléctricas potentes. Estas pueden configurarse para una variedad de aplicaciones de gran capacidad. La serie Hyster® J10-18XD está equipada con una batería de iones de litio integrada. Ofrece el rendimiento necesario en entornos exigentes con una robusta fiabilidad y representa una alternativa libre de emisiones al motor de combustión.

La serie J10-18XD está disponible con diferentes capacidades de batería. Dependiendo del ciclo de trabajo y los requisitos de carga, se pueden configurar hasta 280 kW. La arquitectura de 350 voltios ofrece la solución adecuada con un rendimiento y eficiencia energética similares a los de los motores de combustión. Esta solución proporciona largos tiempos de funcionamiento y minimiza las pérdidas de energía sin costos adicionales ni complejidad para los sistemas de alta tensión. Hyster ofrece esta serie de carretillas elevadoras con batería de iones de litio integrada ahora con capacidades de carga de 10,000 a 18,000 kilogramos y un centro de carga de 600, 900 o 1,200 milímetros.
“Estas carretillas elevadoras subrayan nuestro compromiso continuo con soluciones eléctricas prácticas con costos operativos totales competitivos que satisfacen las demandas de una variedad de aplicaciones. Por ejemplo, en la industria de la madera y el metal, en puertos y en otras aplicaciones intensivas”, dice Ricky Hirani, Líder de Producto Comercial Global, Big Trucks, Hyster. “Con esta serie, también queremos facilitar la transición a las empresas que buscan la descarbonización. Por lo tanto, las carretillas están equipadas con muchos de los mismos componentes que los modelos diésel correspondientes de Hyster. Cuentan con herramientas para el monitoreo de la batería y la gestión de la batería y son compatibles con la infraestructura de carga común.”
Todas las carretillas elevadoras eléctricas Hyster vienen de serie con el Sistema de Carga Combinada (CCS). Este estándar de carga global para vehículos eléctricos permite a las empresas escalar la carga para diferentes aplicaciones y tipos de equipos de manera rentable. Utiliza un único conector de carga estandarizado que se utiliza en muchas industrias y regiones. Con el paquete de batería y el cargador adecuados, la carretilla puede operar aproximadamente una hora más en un ciclo de trabajo típico con un tiempo de carga de once minutos a 90 kW.
Cada carretilla está equipada con un sistema de gestión de baterías (BMS) integrado que proporciona información detallada sobre el estado de la batería y el rendimiento general. El BMS también ofrece funciones de monitoreo para evitar el sobrecalentamiento y la sobrecarga. Cuando el nivel de la batería es bajo, se interrumpe el levantamiento. La protección líder en la industria contra la entrada de cuerpos extraños asegura que las baterías y los cables soporten las exigencias de entornos y condiciones de operación intensivas.

Toda la información en un solo vistazo

A través de varios modos de rendimiento, el operador puede ajustar la desaceleración y la regeneración a tareas específicas. En el frenado regenerativo, se devuelve energía a la batería según el nivel de desaceleración seleccionado. Esto prolonga el tiempo entre cargas. En la espaciosa cabina, el conductor puede captar toda la información y alcanzar fácilmente los controles de la carretilla como en una cabina de mando. Diferentes configuraciones de asiento y un brazo de control ajustable aseguran que los operadores no se cansen rápidamente. Las baterías están integradas en el diseño existente de la carretilla elevadora de alto rendimiento. Esto proporciona una visibilidad trasera tan buena como en la mayoría de los modelos comparables con motor de combustión.
Foto: © Hyster