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18/02/2025 a las 18:37BTK se encuentra en una buena posición 25 años después de la compra por parte de la dirección
La BTK Befrachtungs- und Transportkontor GmbH ha superado por primera vez en 2024 la marca de ingresos de 100 millones de euros. Un cuarto de siglo después de la adquisición por parte de la dirección, la empresa de logística de tamaño medio enfrenta los crecientes desafíos de la competencia.
(Raubling) «El mercado determina los precios. Nuestra tarea es reflejar los costos sin comprometer la calidad. La competencia se ha vuelto significativamente más intensa, por lo que estamos invirtiendo más en procesos digitales y tecnologías modernas», dice Josef Heiß, socio gerente. Junto con Franz Weiß, dirige la empresa hacia la próxima fase empresarial.
Desde la compra por parte de la dirección en 1999, cuando BTK comenzó como una antigua empresa de expedición con alrededor de 100 empleados y 25 millones de euros en ingresos, la empresa ha evolucionado constantemente. Hoy, BTK cuenta con 370 empleados y genera más de 100 millones de euros en ingresos, una clara prueba de su trayectoria de crecimiento sostenible.
Los hitos importantes de este desarrollo fueron la inversión en una flota propia (2007), la expansión de la logística de contratos (2014) y la reubicación de la sede de la empresa a Raubling (2023). Actualmente, BTK opera 38,000 m² de espacio logístico y una flota de 320 vehículos, que se distribuyen equitativamente entre la flota propia y socios de charter fijos. Como uno de los mayores empleadores en la región de Rosenheim, BTK se enfoca en el crecimiento orgánico y una estructura empresarial independiente y dirigida por propietarios.
Los costos aumentan más rápido que los precios
En 1999, en el momento de la adquisición, el costo de una carga de transporte de Múnich a Hamburgo era de aproximadamente 700 euros, mientras que el costo por kilómetro para un camión era de 75 céntimos. Hoy, los costos por kilómetro, incluidos peajes y el aumento de los precios del diésel, son de alrededor de 1,75 euros, mientras que el precio del transporte ha aumentado a 1,250 euros. Este desarrollo corresponde a un ajuste de precios de solo el diez por ciento, mientras que los costos de producción ajustados a la inflación han aumentado un 45 por ciento.
«Nuestros clientes tienen hoy expectativas más altas. Exigen soluciones de transporte más sostenibles y una transparencia continua en los procesos. Hasta ahora, hemos podido compensar los costos crecientes mediante procesos más eficientes y aumentos de productividad. Sin embargo, ahora es inevitable un ajuste en los precios de transporte», enfatiza Josef Heiß.
Inversiones en productividad y sostenibilidad
Para el año fiscal 2025, BTK planea unos ingresos de alrededor de 110 millones de euros, de los cuales aproximadamente el ocho por ciento proviene del área de logística de contratos. Se destinarán seis millones de euros a la expansión de la flota, que actualmente cuenta con 160 vehículos. Además de cubrir los costos operativos, se adquirirán dos camiones eléctricos y 15 tractores de bio-GNL como reemplazo de los camiones diésel. Además, se avanzará en la digitalización con una inversión de alrededor de 400,000 euros.
«Para seguir siendo competitivos, las empresas medianas en la industria de la logística deben aumentar continuamente su productividad. Es importante para nosotros hacerlo de manera sostenible, sin efectos negativos en el medio ambiente, los empleados o los socios. Por eso, invertimos de manera específica en procesos eficientes, seguros y que ahorran recursos en transporte y logística de contratos, así como en la digitalización administrativa», explica el director general Josef Heiß.
Foto: © BTK






