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Después de casi cinco meses de cierre, hoy el primer barco de carga pudo pasar por el puente Carolabrücke, que se había parcialmente derrumbado, en Dresde. El convoy de la naviera checa EVD estaba cargado con un generador y fertilizantes, que se transportarán desde el puerto de Lovosice al puerto de Amberes.
(Dresde) Después del colapso parcial del puente Carolabrücke en Dresde el 11 de septiembre de 2024, ningún barco pudo pasar el Elba desde y hacia Chequia. A partir de hoy, el paso para la navegación de carga es nuevamente posible previa notificación del transporte a la oficina de navegación y transporte fluvial.
La naviera checa EVD aprovechó la reanudación de la navegación para finalmente poder exportar mercancías por vía fluvial desde Chequia. El convoy, compuesto por el barco de carga DICK y el empujador DICK 1, había sido cargado en el puerto de Lovosice con un generador de 221 toneladas y aproximadamente 400 toneladas de fertilizantes.
Semanas desafiantes para los puertos
«Las últimas semanas han sido muy desafiantes para nuestros puertos, especialmente para nuestros puertos checos», dice el director general de SBO, Heiko Loroff. «Dependemos de una vía fluvial federal Elba eficiente. Por lo tanto, nos alegra que la navegación de carga sea nuevamente posible de manera restringida a partir de hoy, pero al mismo tiempo exigimos la rápida restauración de la navegabilidad sin restricciones.»
Foto: © SBO
