Wrightbus lanza dos nuevos camiones eléctricos al mercado

Bajo la nueva marca «Rightech», la empresa Wrightbus de Ballymena, Irlanda del Norte, lanza al mercado dos camiones: uno de 7,5 toneladas con dirección a la izquierda y otro con dirección a la derecha, así como un autobús de 6 metros y un autobús de 9 metros. Se espera que se vendan en el Reino Unido, Irlanda y en el continente europeo.

(Daylesford / Ballymena) Rightech ya ha recibido pedidos de todas las áreas mencionadas. El nuevo actor ofrece a ciudades y comunidades opciones asequibles para reducir emisiones y mejorar la calidad del aire.

El CEO Jean-Marc Gales explicó que este paso otorga a Wrightbus una ventaja adicional frente a las importaciones puramente asiáticas. Hasta ahora, tales importaciones nunca habían sido respaldadas por equipos de ventas y marketing de OEM dedicados, una red de servicio 24/7, software de telemática y herramientas de optimización de rutas.

Servicio con Sapphire y cuatro socios en Alemania, Francia y Benelux

Wrightbus respalda todos los nuevos productos con un paquete de garantía, servicio y mantenimiento. Detrás de esto se encuentra la mayor flota de técnicos móviles en el Reino Unido. Además, Rightech ha firmado un contrato de servicio con Sapphire para el Reino Unido. De esta manera, a los tres talleres existentes de Wrightbus en Ballymena, Bicester y Warwick se suman 14 talleres regionales.

En Europa, Rightech puede contar con el centro de servicio regional de Wrightbus en Brühl. Además, se han firmado cuatro cartas de intención con proveedores de servicios en Alemania, Francia y los países Benelux.

Otras empresas de cero emisiones forman parte del portafolio del propietario de Wrightbus, Jo Bamford: Ryze Power proporciona infraestructura de carga de primer nivel y experiencia. W-Tech es un centro de tecnología e investigación de Wrightbus en colaboración con la Queen’s University Belfast. Ayuda a los operadores de autobuses y camiones a optimizar rutas y operar flotas de la manera más eficiente posible.

El lanzamiento de Rightech sigue a una fase de crecimiento récord para Wrightbus. La empresa ya había sido nombrada el fabricante de autobuses de más rápido crecimiento en Europa. Hoy, el fabricante emplea a 2,200 personas. Mantiene fábricas en Irlanda del Norte y Malasia, así como centros de servicio en el Reino Unido, Irlanda del Norte y Alemania.

Más de 30,000 horas invertidas en optimización y homologación

Un acuerdo marco estratégico con dos fabricantes chinos forma la base para los nuevos productos. Los ingenieros de Wrightbus han invertido más de 30,000 horas para llevar los vehículos al estándar de Wrightbus, a través de pruebas independientes, homologación, diseño y validación.

Jo Bamford rescató a Wrightbus de la insolvencia en 2019. Está convencido de que Rightech ayudará a acelerar los planes de descarbonización para todos los operadores de transporte y flotas. «Dada la fuerte y palpable influencia del cambio climático en nuestro planeta, no se puede perder tiempo», enfatizó.

«Cada una de mis empresas se centra en la transición energética; ya sea en vehículos o en hidrógeno y combustibles sostenibles. También estamos atentos a la distribución, suministro e infraestructura. Los operadores de flotas deben actuar ahora. Para ello, necesitan soluciones asequibles. Rightech tiene la respuesta: ofrece productos increíbles, respaldados por el mejor fabricante de autobuses de Gran Bretaña.»

Jean-Marc Gales, CEO de Wrightbus, ha trabajado durante cuatro décadas en toda la industria automotriz con camiones, automóviles y autobuses. Dijo: «Wrightbus ha levantado la bandera de cero emisiones mucho antes que los demás. Nuestro autobús de dos pisos de hidrógeno fue el primero en el mundo. Además, tenemos 1,700 autobuses eléctricos en la carretera. Recorran millones de kilómetros por el Reino Unido y Europa. Logran una disponibilidad operativa del 98.6 por ciento.»

«El 43 por ciento de las piezas de cada autobús Wright provienen de proveedores del Reino Unido. La empresa emplea directamente a más de 2,200 personas en el Reino Unido y genera otros 6,600 empleos en la cadena de suministro. Esta tendencia continuará.»

«Queremos ser una empresa de movilidad global. Para ello, debemos ampliar nuestro portafolio de productos. Nuestra fábrica sigue aumentando la producción de autobuses de un solo y doble piso. Pero para satisfacer la demanda en el área de autobuses medianos sin emisiones, esta asociación estratégica tiene sentido. Porque el camino más rápido hacia la descarbonización de flotas de camiones y autobuses es la electrificación inmediata.»

«Rightech resolverá los problemas mencionados, respaldado por nuestro portafolio de empresas de cero emisiones. Ofrecerán más empleos y oportunidades a nuestra fuerza laboral en Irlanda del Norte, el resto del Reino Unido y Europa.»

Alternativas de transporte electrificadas

Un portavoz de Sapphire dijo: «El objetivo de nuestra asociación es ayudar a la industria del transporte a impulsar la reducción de CO2. Esto se logra integrando iniciativas de transporte electrificadas en soluciones y servicios innovadores existentes. Así apoyamos a estas flotas en la necesaria transición hacia operaciones con combustibles alternativos.»

Foto: © Wrightbus