Mercedes-Benz Truck celebra el inicio de la producción en serie del eActros 600

La electrificación de la gama de productos en Daimler Truck avanza: La empresa ha celebrado hoy el inicio de la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 600 para el transporte de larga distancia en la planta de Mercedes-Benz en Wörth. La señal de inicio se dio en presencia de Karin Rådström, CEO de Daimler Truck, y Daniela Schmitt, Ministra de Economía, Transporte, Agricultura y Viticultura del estado de Renania-Palatinado, así como Jürgen Distl, Director de Operaciones de Mercedes-Benz Trucks, Andreas Bachhofer, Director de la planta de Wörth y producción de Mercedes-Benz Trucks, y Michael Brecht, Presidente del Comité de Empresa de Daimler Truck.

(Wörth am Rhein) Karin Rådström, CEO de Daimler Truck: «El inicio de la producción en serie de nuestro eActros 600 es otra prueba de nuestra ambición de cambiar la industria. Con una autonomía de 500 kilómetros con una carga de batería, nuestro eActros 600 se dirige al segmento de larga distancia en Europa, que es responsable de dos tercios de las emisiones de CO2 en el transporte de mercancías por carretera. Nuestro camión de transporte de larga distancia totalmente eléctrico hará una verdadera diferencia.»

Daniela Schmitt, Ministra de Economía, Transporte, Agricultura y Viticultura del estado de Renania-Palatinado: «Con la producción en serie del eActros 600, Daimler Truck demuestra una vez más que el transporte de mercancías neutro en CO2 ya es una realidad hoy. Aquí en Wörth, en el futuro, un vehículo saldrá de la línea de producción que se posiciona a la vanguardia del desarrollo tecnológico. Por segunda vez en una semana, este sitio envía una fuerte señal para la industria de vehículos comerciales. Juntos queremos asegurarnos de que la competitividad internacional y la creación de valor industrial en Renania-Palatinado se mantengan en el futuro.»

Jürgen Distl, Director de Operaciones de Mercedes-Benz Trucks: «Como planta líder en la red de producción de Mercedes-Benz Trucks, la planta de Wörth desempeña un papel central, especialmente en lo que respecta a la integración de modelos totalmente eléctricos como el eActros 600. Sin embargo, estamos abordando la transformación en todos los niveles de nuestra red de producción, también en el ámbito de la fabricación neutra en CO2 y nuestra propia cadena de suministro: Ya hoy somos abastecidos por camiones eléctricos, y la electrificación completa del transporte de suministros a la planta de Wörth debe completarse para finales de 2026, donde el eActros 600 jugará un papel decisivo.»

Andreas Bachhofer, Director de la planta de Wörth y producción de Mercedes-Benz Trucks: «Con el inicio de la producción en serie del eActros 600, ampliamos nuestro portafolio de productos en Wörth con un vehículo importante para el futuro. Como el primer camión totalmente eléctrico fabricado en Wörth, su estructura estará completamente integrada en el taller de montaje existente, de manera flexible junto a la producción de camiones con motor de combustión. Así estamos perfectamente preparados para la producción de mayores volúmenes. Nuestro equipo de producción está muy bien preparado para el aumento gradual en los próximos meses.»

Thomas Zwick, Presidente del Comité de Empresa de Wörth: «El eActros 600 es otro paso en la implementación del contrato de futuro que acordamos entre el comité de empresa y la dirección de la planta en 2021. La decisión fundamental de construir todos los camiones, independientemente de la forma de propulsión, aquí en Wörth asegura empleos en el sitio y en la región. Además, los camiones sin emisiones con propulsión eléctrica o de celdas de combustible crean empleos atractivos y sostenibles con nuevas tareas.»

Producción en líneas de montaje existentes

El eActros 600 se fabricará en la línea de montaje existente de la producción de la serie A de Wörth, de manera paralela y flexible junto a los camiones que tendrán un motor diésel. En este taller de producción, también recibirá todos los componentes eléctricos. Al final de la línea, se llevará a cabo la puesta en marcha del sistema completo: A partir de entonces, el camión estará listo para conducir y pasará finalmente por el proceso de acabado y la aceptación final como todos los demás camiones.

El eActros 600 es, por lo tanto, el primer camión eléctrico de Wörth, cuya estructura completa se realiza en un taller de producción. La adaptación de las líneas de montaje y la integración del eActros 600 en la producción en línea se ha llevado a cabo de manera gradual. Los modelos anteriores de camiones eléctricos eActros 300/400 y eEconic salen del taller de producción para el montaje de los componentes de propulsión eléctrica, para ser electrificados en el Future Truck Center de Wörth.

Las plantas de Daimler Truck en Mannheim, Kassel y Gaggenau también desempeñan un papel importante en la fabricación del eActros 600. Proporcionan los componentes necesarios para la propulsión totalmente eléctrica, como el eje eléctrico, componentes de transmisión y la caja frontal, que agrupa numerosos componentes de alta y baja tensión y se encuentra en el antiguo espacio de construcción del motor de combustión.

Michael Brecht, Presidente del Comité de Empresa de Daimler Truck: «Nosotros, el Comité de Empresa, nos aseguraremos de que incluso en tiempos de ahorro y presupuestos ajustados, se implementen los acuerdos de futuro en Wörth y en los otros sitios. Si queremos seguir siendo competitivos, necesitamos una alta producción interna en los sitios. No solo los accionistas, sino también los empleados deben salir ganando de la transformación.»

Alrededor de 3.300 capacitaciones para empleados

Daimler Truck se encuentra en medio de la transformación hacia el transporte sin emisiones. Esto solo puede lograrse con empleados muy bien capacitados. Por eso, la empresa está haciendo todo lo posible para seguir ampliando el know-how dentro del grupo: A través de la capacitación de empleados y la contratación específica de nuevos talentos, por ejemplo, en el área de sistemas de propulsión electrificados. Porque de los procesos de producción para vehículos con propulsiones alternativas surgen requisitos especiales para la plantilla.

El objetivo del centro de formación y capacitación de la planta en Wörth es preparar a la plantilla para las tareas en los nuevos vehículos. Solo en 2023, se llevaron a cabo alrededor de 3.300 capacitaciones para empleados en las nuevas tecnologías de batería, alta tensión e hidrógeno en la planta de Wörth. Por lo tanto, el centro de capacitación de Wörth realiza un trabajo importante en el marco de la transformación, ya que las habilidades en el manejo de vehículos y componentes de alta tensión son un requisito indispensable para el montaje de camiones con propulsión eléctrica.

En camino hacia una fábrica neutra en CO2

Daimler Truck se compromete con la sostenibilidad en el desarrollo de nuevos vehículos como el eActros 600, pero también en la producción de estos vehículos. La planta de Mercedes-Benz en Wörth está trabajando intensamente para lograr una producción respetuosa con el clima en el sitio: Desde 2022, la planta produce de manera contabilizada neutra en CO2, entre otras cosas, mediante la adquisición de electricidad libre de CO2 de energía solar, eólica e hidráulica, así como mediante la compra de certificados de compensación. Además de la compra de energía verde, la planta también está impulsando la producción propia de energía para la producción, por ejemplo, mediante el uso de instalaciones fotovoltaicas. En 2023, Daimler Truck, junto con EnBW y la ciudad de Wörth am Rhein, fundó la empresa conjunta «WärmeWerk Wörth», que explorará las posibilidades de un suministro de energía climáticamente neutro para la planta de Wörth y la ciudad de Wörth am Rhein a través de la geotermia.

Otro componente del futuro para la planta de Wörth am Rhein

Con el inicio de la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 600, la empresa implementa otro componente del paquete de futuro acordado para la planta de Wörth: La dirección de la empresa y el comité de empresa acordaron en el verano de 2021 orientar la planta como un centro para el transporte del futuro en la red de producción de Mercedes-Benz Trucks. El paquete de futuro incluye la producción en serie sostenible de camiones de batería eléctrica y de celdas de combustible de hidrógeno en la planta de Mercedes-Benz en Wörth, el desarrollo y la capacitación de la plantilla dentro de esta transformación, así como la producción neutra en CO2.