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22/10/2024 a las 17:29La segunda LHM 550 será utilizada por ICO, International Car Operator NV, para la manipulación de contenedores y carga de proyectos en el terminal ICO en Amberes. Se espera que la grúa salga de la fábrica en ocho meses. ICO tiene una historia exitosa en la elevación de cargas de proyectos, para lo cual se utilizó anteriormente un LTM y cuenta con experiencia con grúas Liebherr, que se alquilan según sea necesario. La elección de este modelo se debió a su mayor capacidad de elevación y las excelentes relaciones con Liebherr, respaldadas por la cercana sucursal belga de Liebherr y el servicio al cliente garantizado de alto nivel.
(Rostock/Amberes) La innovación y la asociación se celebran en Antwerp XL. Liebherr y ICO se reúnen para una ceremonia de firma para celebrar la venta de la segunda LHM 550 a ICO. Este evento subraya la fuerte relación entre las dos empresas y su compromiso conjunto con la innovación en el ámbito de la manipulación de mercancías. ICO ha estado manejando cantidades significativas de carga de proyectos sobredimensionados en Amberes durante años.
Sin embargo, la grúa existente está obsoleta tanto técnica como en términos de capacidad, ya que los pesos de las piezas a menudo superan las 100 toneladas. Es notable que aproximadamente el 75 % de la carga que se maneja anualmente en el terminal de Amberes, que asciende a 40,000 toneladas, consiste en carga Liebherr. Esto es una prueba de la logística moderna y sostenible, ya que Liebherr Colmar transporta casi todos sus productos de ultramar por vía fluvial al terminal, desde donde la carga se distribuye a varios puntos de envío.
Una inversión en el futuro
«En ICO siempre miramos hacia adelante para asegurarnos de que contamos con el mejor equipo y tecnologías para satisfacer las cambiantes necesidades de nuestros clientes», dice Alain Guillemyn, director general de ICO Terminals. «La expansión de nuestro terminal en Amberes con la segunda Liebherr LHM 550 refleja nuestro compromiso con la innovación y la flexibilidad en todo tipo de proyectos de carga. Nuestro objetivo es ofrecer eficiencia y fiabilidad en cada operación, desde la manipulación tradicional de vehículos hasta la carga de proyectos complejos. Esta inversión refuerza aún más nuestra posición como proveedor líder de soluciones logísticas sostenibles y orientadas al futuro.»
Desde su fundación en 2003, ICO ha sido líder en la manipulación de carga Roll-on/Roll-off. A finales de 2021, la empresa tomó la decisión estratégica de invertir en una grúa portuaria móvil Liebherr LHM 550 para su terminal en Zeebrugge. Este paso fue impulsado por la necesidad de diversificarse más allá del negocio central de manipulación de automóviles y de satisfacer la creciente demanda de los clientes por un aumento en el envío RoRo de cargas de proyectos que llegan por vía fluvial. Tres años después, está claro que este fue el camino correcto.
Aumento de la eficiencia operativa
La primera Liebherr LHM 550 manejó 10,000 toneladas en su primer año, 22,000 toneladas en el segundo año, y se espera un aumento significativo para 2024. Hoy, ICO se complace en anunciar la compra de otra LHM 550, esta vez para operar en Amberes. La adquisición de la segunda LHM 550 no solo aumenta la eficiencia operativa actual, sino que también prepara a la empresa para el crecimiento futuro al permitir procesos de carga y descarga más rápidos, que son esenciales para mantener una ventaja competitiva.
En línea con su compromiso con la sostenibilidad, la organización se centra en reducir su huella de carbono mediante tecnologías y procedimientos innovadores. Las dos grúas portuarias móviles desempeñan un papel crucial en estos esfuerzos con sus sistemas de propulsión eléctrica eficientes en energía, que reducen significativamente las emisiones durante la operación.
Marcar caminos para avanzar en la industria
La ceremonia de firma en Antwerp XL es un recordatorio del viaje continuo hacia la mejora de la logística portuaria. La asociación entre ICO y Liebherr muestra caminos sobre cómo las tecnologías innovadoras y una mejor manipulación de carga pueden ayudar a avanzar en la industria.
Foto: © Liebherr






