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12/09/2024 a las 05:33La thyssenkrupp Materials Trading GmbH (TKMT) y la HGK Intermodal GmbH han ampliado anticipadamente su colaboración en el transporte de coque de fundición. Con la firma del contrato, ambos socios subrayan su compromiso a largo plazo con el transporte sostenible.
(Köln/Duisburg) Desde hace décadas, HGK Intermodal transporta coque de fundición desde Walbrzych, Polonia, a los clientes europeos de TKMT. El 10 de septiembre de 2024, Wolfgang Schnittker, CEO de thyssenkrupp Materials Trading, Markus Krämer, CEO de HGK Logistics and Intermodal GmbH, y Tim Hurka, director operativo de HGK Intermodal, firmaron el contrato para la continuación de la colaboración.
Para el transporte de coque de fundición, HGK Intermodal ha desarrollado un contenedor especializado, la llamada black-boxX. La caja reduce la manipulación innecesaria y previene la contaminación que de otro modo ocurriría con los vagones de carga a granel. De este modo, TKMT pudo trasladar todos los transportes de Walbrzych a la vía. «Una logística eficiente y confiable es un factor competitivo esencial. Por lo tanto, nos complace tener a HGK Intermodal como socio trimodal a nuestro lado», explica Wolfgang Schnittker. «Aún más decisivo es que HGK Intermodal trabaja con nosotros en soluciones logísticas que son más sostenibles y respetuosas con el clima. Nos alegra poder extender la colaboración exitosa.»
La cooperación en logística es clave para el éxito
El transporte por ferrocarril ahorra un 87 por ciento de CO2 en comparación con el transporte convencional por camión. Solo en 2023, los transportes ferroviarios con black-boxX han reducido 7.832 toneladas de CO2. «La cooperación en logística es la clave del éxito. Apreciamos el intercambio constructivo con TKMT», enfatiza Markus Krämer. «TKMT se enfrentó en su momento al desafío de que un transporte por ferrocarril no era posible sin comprometer la calidad del producto. Eso nos motivó a desarrollar la black-boxX para TKMT y sigue proporcionando una solución sostenible hasta hoy.» Tim Hurka fue nombrado director operativo de HGK Intermodal GmbH con efecto a partir del 01.06.2024. El hombre de 42 años es responsable junto con Rainer Görtler (49), jefe de Intermodal, de las actividades terminales del grupo HGK en Duisburg y Krefeld.
Foto: © HGK






