La tendencia hacia los grupos de refrigeración eléctricos está ganando impulso

La tendencia hacia la electrificación de los grupos de refrigeración de transporte está ganando impulso en Europa, especialmente en países como Francia, con cada vez más zonas urbanas de «cero emisiones». Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (MTTE) confirma este desarrollo del mercado y apoya a los clientes en toda Europa en la electrificación de sus grupos de refrigeración.

(Osnabrück) «Los transportistas que operan en la distribución urbana y regional deben adaptarse cada vez más a las prohibiciones de circulación de diésel en las metrópolis. Buscan soluciones sin emisiones para poder seguir ofreciendo sus servicios de logística de refrigeración en todas partes», dice Andreas Kelch, director de ventas de MTTE para Europa Occidental. «Con nuestra cartera de grupos de refrigeración eléctricos de Mitsubishi, ofrecemos los dispositivos adecuados para todas las clases de vehículos, desde la serie TEK para furgonetas pequeñas hasta la TEF para remolques.» La oferta ha tenido una gran resonancia, especialmente en Francia, con muchas «Zonas de Bajas Emisiones de Movilidad» (ZFE-m). En estas zonas ambientales estrictamente reguladas, en ciertas áreas urbanas de entrega también se aplican prohibiciones de circulación. Empresas de transporte como el nuevo cliente de MTTE, Delanchy Transports, quieren equipar gradualmente su flota con los dispositivos de refrigeración localmente sin emisiones. La empresa de La Gravelle en Bretaña es uno de los mayores logísticos de alimentos en Francia y opera más de 1,000 vehículos de refrigeración. Delanchy ha pedido por primera vez una máquina de refrigeración de remolque de Mitsubishi en junio y planea utilizar la variante totalmente eléctrica TEF 1500 tan pronto como esté disponible.

Reducir la huella de carbono de la flota lo más rápido posible

Delanchy opera en toda Francia, así como en los países vecinos Italia, España y la región de Benelux en el servicio de frescos. Los vehículos de refrigeración suministran en servicio de entrega al día siguiente la mayoría de las grandes cadenas de supermercados con frutas, verduras, productos lácteos y mariscos. «Queremos reducir la huella de carbono de nuestra flota lo más rápido posible y ya hemos puesto en funcionamiento 70 camiones con biodiésel y nueve camiones eléctricos», explica Yannig Renault, director técnico de Delanchy Transports. «En los sistemas de propulsión alternativos, utilizamos camiones eléctricos de batería en la distribución regional y biodiésel de colza en el transporte de larga distancia». Este último combustible es una alternativa rentable en Francia con una huella de CO₂ significativamente menor, que se utiliza con frecuencia en la logística. Delanchy también sigue una estrategia coherente de reducción de CO₂ en las máquinas de refrigeración. En este contexto, MTTE presentó al cliente su actual cartera de grupos de refrigeración totalmente eléctricos, que se agrupan bajo la marca «Preciso». Y Delanchy también está activo en la producción de energía a partir de fuentes renovables: en todas sus cinco sucursales se han instalado sistemas de energía solar fotovoltaica que ya cubren aproximadamente el 30 por ciento de las necesidades energéticas de los sitios correspondientes.

Expansión continua de la cartera de productos

Como importador general europeo de los sistemas de refrigeración japoneses de Mitsubishi, MTTE está ampliando continuamente su cartera de productos y su red de servicios en Europa. El enfoque de la expansión es la estrategia de electrificación gradual de todas las clases de dispositivos, desde las máquinas de refrigeración para furgonetas hasta los grupos de refrigeración para remolques. MTTE está ampliando continuamente la cartera de la serie eléctrica «Preciso». «Mientras que en los sistemas de propulsión de camiones aún no se pueden electrificar todas las rutas de nuestros clientes, el funcionamiento de máquinas de refrigeración totalmente eléctricas es, en principio, posible en todas las clases de vehículos.»

Foto: © Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (MTTE)