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22/08/2024 a las 16:41Un estándar uniforme para el conocimiento de carga electrónico (eCMR) es una de las mayores oportunidades del sector del transporte. Por ello, los expertos neerlandeses en eCMR Aventeon, CargoLedger y TransFollow apuestan por el trabajo en equipo. Junto con 17 empresas más, se comprometen como Grupo de Trabajo dentro de la Open Logistics Foundation a desarrollar una solución de código abierto uniforme e interoperable.
(Dortmund) La Open Logistics Foundation es una organización neutral y sin fines de lucro que se dedica a establecer soluciones de código abierto en la industria logística. Dentro de la fundación europea hay cuatro grupos de trabajo diferentes, incluido el Grupo de Trabajo de Documentos de Transporte Electrónicos bajo la dirección de las empresas alemanas Dachser y Rhenus. Dentro de los 20 miembros de este grupo de trabajo, los desarrolladores neerlandeses Aventeon, CargoLedger y TransFollow son impulsores clave. El tema central es el eCMR. Aunque tales documentos ya se han digitalizado en los últimos años, falta un estándar uniforme. Por lo tanto, el objetivo del Grupo de Trabajo es desarrollar una solución de código abierto uniforme e interoperable para las empresas.
Mentalidad abierta para soluciones de industria abiertas
Con el proyecto eCMR, los Documentos de Transporte Electrónicos quieren implementar el conocimiento de carga electrónico para todos. Esto significa que no hay una instancia central a través de la cual se gestionen los documentos de carga: la red y el conocimiento de carga electrónico están abiertos a todos. Que el sector del transporte esté especialmente interconectado a nivel internacional lo demuestran los miembros del Grupo de Trabajo: además de Alemania y los Países Bajos, también hay empresas de Bélgica, Lituania, Polonia, Austria y Suiza. El Grupo de Trabajo está abierto a nuevos miembros de otros países para seguir ampliando la colaboración internacional. Frank Kindt, director general de Aventeon, enfatiza: «Es notable que varios proveedores neerlandeses de soluciones eCMR se hayan unido a la Open Logistics Foundation como miembros. Aquí trabajamos juntos a nivel internacional, lo cual es crucial para el éxito. Al final, todos nos beneficiamos de una solución de código abierto estandarizada y ampliamente aceptada. Esto reduce los problemas de interfaces y nos permite dedicar más tiempo a complementos.»

de izquierda a derecha: Frank Kindt (Aventeon), Hjalmar van der Schaaf (CargoLedger) y Hans Lip (Trans-Follow) © Open Logistics Foundation
Colaboración abierta más allá de las fronteras empresariales
Hans Lip, gerente de ventas y marketing internacional en TransFollow, destaca la colaboración abierta más allá de las fronteras empresariales: «¿Lo especial del Grupo de Trabajo? Es accesible para todos los que quieran participar y contribuir. Dado que hay diferentes tipos de documentos electrónicos y, por lo tanto, muchos proveedores de soluciones diferentes, es especialmente importante tener una mentalidad abierta: todos deben trabajar juntos de la mano aquí.» Finalmente, Hjalmar van der Schaaf, CEO de Cargo Ledger, resalta el pensamiento de red: «La Open Logistics Foundation es una iniciativa única en Europa. Une a algunos de los mayores proveedores de logística, proveedores de soluciones eCMR y otras soluciones logísticas digitales, así como una gran cantidad de conocimiento disponible en el mercado sobre la digitalización. Si logramos desarrollar juntos soluciones de código abierto basadas en estándares abiertos que sean aceptadas por la industria, toda la UE se beneficiará.»
El Grupo de Trabajo se centra en intercambiar conocimientos y experiencias de la industria y aumentar la conciencia sobre los desarrollos actuales en el sector logístico. Con estos pasos muy importantes, la digitalización en Alemania, los Países Bajos y la UE puede llevarse al siguiente nivel. El Grupo de Trabajo ya proporcionó la prueba de concepto: en octubre del año pasado, los proveedores de logística Rhenus y Dachser probaron la plataforma eCMR y el procesamiento automatizado de documentos para aproximadamente 200 transportes salientes en una ruta de transporte real desde Berlín, con gran éxito.
Participantes del Grupo de Trabajo
Aventeon, Cargo Sign, CargoLedger, Dachser (Líder del Grupo de Trabajo), DB Schenker, DSLV, duisport, Fraunhofer IML, Gebrüder Weiss, GS1 Alemania, iteratec, LKW Walter, markant, Pionira NV, Rhenus (Líder del Grupo de Trabajo), Sitra, Trade Link, TransFollow, Transporeon, Zufall.
Foto de título: © Pixabay_BarneyElo






