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La Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) llevó a cabo en julio de 2024 más controles focalizados sobre el cumplimiento de las regulaciones de cabotaje, la supervisión del tiempo de descanso semanal regular y en el área de control técnico en ruta (TUK).
(Köln) El 1 de julio de 2024, la BALM realizó controles focalizados a nivel nacional sobre la supervisión del tiempo de descanso semanal regular en 28 puntos de control con 73 agentes de los servicios de control del tráfico. Durante la acción de control del 10/11 y 24/25 de julio de 2024, se supervisó el cumplimiento de las regulaciones sobre las normas de cabotaje en 38 y 33 lugares de control, respectivamente, con 134 y 139 empleados de control a nivel nacional. Todas las acciones de control fueron acompañadas de controles técnicos en ruta.
En el área de la oficina de Múnich, las acciones de control del 10/11 y 24/25 de julio de 2024 fueron apoyadas por las inspecciones de policía de tráfico de Baviera.
Selección de controles basada en el volumen de tráfico
La selección de los lugares de control se realizó en función del volumen de tráfico esperado, los hallazgos de controles anteriores y la experiencia del servicio de control. Se señala que los resultados de los controles de acciones focalizadas no son representativos y, por lo tanto, no permiten conclusiones sólidas sobre la situación general.
Resultados relevantes de los controles en julio
El 1 de julio, se controlaron un total de 245 vehículos, teniendo en cuenta todas las áreas legales. De estos, 84 vehículos fueron controlados por el cumplimiento de las regulaciones de cabotaje, 237 vehículos por el cumplimiento del tiempo de descanso semanal regular fuera del vehículo y cinco vehículos fueron revisados por expertos técnicos por defectos técnicos. Se encontraron tres vehículos en relación con las regulaciones de cabotaje y se registraron 23 infracciones relacionadas con la prohibición de realizar el tiempo de descanso semanal regular dentro del vehículo. En los cinco vehículos revisados por defectos técnicos, se descubrieron dos defectos técnicos.
Durante las acciones de control del 10 y 11 de julio, se controlaron un total de 614 vehículos, teniendo en cuenta todas las áreas legales. Se controlaron 552 vehículos por el cumplimiento de las regulaciones de cabotaje, 96 vehículos por el cumplimiento de las regulaciones sobre el tiempo de descanso regular fuera del vehículo y 33 vehículos fueron revisados por expertos técnicos por defectos técnicos. Se encontraron 23 vehículos en relación con las regulaciones de cabotaje. Se registraron ocho infracciones contra la prohibición de realizar el tiempo de descanso semanal regular dentro del vehículo. En los 33 vehículos revisados por defectos técnicos, se descubrieron doce defectos técnicos, incluidos cuatro en el área de iluminación y tres en el área de chasis y estructura.
Durante la acción de control del 24 y 25 de julio, se controlaron un total de 755 vehículos, teniendo en cuenta todas las áreas legales controladas. De estos, 700 vehículos fueron controlados por el cumplimiento de las regulaciones de cabotaje y 66 vehículos por el cumplimiento del tiempo de descanso semanal regular fuera del vehículo, así como 59 vehículos revisados por expertos técnicos por defectos técnicos. Se encontraron 26 vehículos en relación con las regulaciones de cabotaje. Se registraron doce infracciones relacionadas con la prohibición de realizar el tiempo de descanso semanal regular dentro del vehículo. En los 59 vehículos examinados por defectos técnicos, se descubrieron siete infracciones, de las cuales dos fueron en el área de frenos y dos en el área de iluminación.
Se recaudaron aproximadamente 135.009 EUR en garantías de seguridad en julio, teniendo en cuenta todas las áreas legales controladas durante los controles focalizados.
Los controles continúan
La realización de acciones de control a nivel nacional con un enfoque en el cabotaje, el control del tiempo de descanso semanal regular y los controles técnicos en ruta por parte de la Oficina Federal de Logística y Movilidad continuará.
Foto: © BALM
