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16/07/2024 a las 17:44Con una señal positiva, el mercado alemán de inmuebles logísticos cierra la primera mitad de 2024. Tras evaluar sus propios datos de investigación, el asesor integral de inmuebles logísticos Logivest informa sobre el inicio de la construcción de un total de aproximadamente 2,3 millones de metros cuadrados de nueva superficie logística. La base de los datos es siempre el momento de la primera palada.
(Múnich) Después de la caída en el cuarto trimestre de 2023 a un mínimo histórico de menos de 500.000 metros cuadrados, el mercado se muestra en los primeros dos trimestres del año 2024 con un promedio de más de un millón de metros cuadrados de nuevo claramente más ágil.
«El año pasado fue muy desafiante para el mercado alemán de inmuebles logísticos. El aumento de costos y las incertidumbres económicas han llevado a una fuerte reticencia en los desarrollos de nueva construcción. Pero parece que hemos superado el punto más bajo. Ya en la primera mitad del año, algunas regiones pueden registrar más actividades de nueva construcción que en todo el año pasado», dice Kuno Neumeier, CEO del grupo Logivest.
El Alto Rin sorprendentemente en el Top 5
Por segunda vez consecutiva, Leipzig/Halle se posiciona en la cima de las principales regiones logísticas alemanas. Con aproximadamente 270.000 metros cuadrados, la región ya alcanza en la primera mitad del año casi su nivel del año pasado de aproximadamente 275.000 metros cuadrados. Esto se debe principalmente a un nuevo edificio de aproximadamente 90.000 metros cuadrados de BentalGreenOak en Halle an der Salle, así como al parque logístico de Panattoni en Könnern. Ambos proyectos se desarrollan de manera especulativa, una señal positiva que habla de una estabilización del mercado, según Neumeier.
Las regiones establecidas de la Bahía de Colonia y Duisburgo/Niederrhein también recuperan fuerza en la primera mitad de 2024 y regresan a las 3 principales regiones logísticas con un volumen de nueva construcción de aproximadamente 225.000 metros cuadrados cada una, como se esperaba. Tanto Duisburgo/Niederrhein como Leipzig/Halle ya han sido identificadas en el sismógrafo de inmuebles logísticos 2023/2024 de Logivest como las regiones con mayor potencial. En cambio, el área del Este del Ruhr se ha desarrollado de manera menos positiva, permaneciendo muy por debajo del nivel de los últimos años.
Sorprende la región del Alto Rin, que con aproximadamente 135.000 metros cuadrados en desarrollos de nueva construcción presenta su mejor resultado en los últimos cinco años. La base de esto es el nuevo centro logístico de Mercedes-Benz en Bischweier, en el distrito de Rastatt. Con aproximadamente 130.000 metros cuadrados, el nuevo edificio realizado por Panattoni es el proyecto más grande de la primera mitad del año y catapulta a la región del Alto Rin por primera vez al Top 5 de regiones logísticas. Pero también la perspectiva para los próximos trimestres es bastante positiva. Aún hay más de 100.000 metros cuadrados con proyectos concretos planificados en la región que podrían desarrollarse aún este año.
Optimismo por una mayor estabilización del mercado
«A principios de año hablamos de una recuperación del mercado a partir de la segunda mitad del año. Con la vista puesta en las superficies proyectadas y el ligero aumento en los edificios especulativos, soy cautelosamente optimista de que el mercado se estabilizará aún más en la segunda mitad de 2024», dice Neumeier.
Foto/Grafico: © Logivest






