VAHLE recibe un gran contrato para la electrificación del puerto en Abu Dhabi

La Paul Vahle GmbH & Co. KG ha recibido un gran contrato para la electrificación y automatización de bloques de contenedores en el nuevo Khalifa Port en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos (EAU). En la primera fase, el proveedor líder mundial de soluciones de transmisión de energía y datos para aplicaciones móviles y experto en automatización portuaria equipará 16 bloques de contenedores con sistemas de automatización e instalará aproximadamente 22 kilómetros de rieles eléctricos.

(Kamen/Abu Dhabi) VAHLE ha sido adjudicataria por el Grupo CMA CGM, una destacada empresa francesa de transporte marítimo y logística con sede en Marsella. «El contrato es un hito significativo para nosotros, ya que no solo reafirma nuestra experiencia en la electrificación y automatización de terminales de contenedores, sino que también subraya nuestro papel de liderazgo en la provisión de soluciones innovadoras para la logística portuaria», dice Jaroslaw Warzecha, director de la Unidad de Negocios de Puertos en el Grupo VAHLE. Después de proyectos exitosos en los puertos de Wilmington y Baltimore en EE. UU., este es ya el tercer proyecto conjunto con Konecranes y, al mismo tiempo, la primera colaboración con el Grupo CMA CGM.

En el verano de 2024 comenzará la primera fase del proyecto de electrificación, en la que VAHLE equipará 16 bloques de contenedores con sistemas de automatización. La empresa de Kamen también instalará aproximadamente 22 kilómetros de rieles eléctricos flexibles y de bajo mantenimiento del tipo U35. Además, VAHLE complementa el sistema con la comunicación de datos SMGX a prueba de fallos (Slotted Microwave Guide Extreme), que garantiza una alta tasa de datos de hasta un gigabit. «Esto garantiza la comunicación de datos en tiempo real y aumenta la seguridad, permitiendo así una operación portuaria completamente automatizada», enfatiza Warzecha.

VAHLE también suministra brazos telescópicos para 20 grúas eRTG (Rubber Tyred Gantry Cranes – grúas pórtico con neumáticos de goma). Las grúas en sí son de Konecranes. «Dado el ajustado cronograma, las eRTG se entregarán en partes a Abu Dhabi y se montarán en el lugar. Aunque esto representa un enorme desafío debido a las temperaturas de agosto, ya hemos demostrado en el proyecto AIN Dubai que podemos manejarlo», explica Warzecha. El proyecto en Abu Dhabi marca otro hito en la historia del departamento de puertos de VAHLE, que fue fundado en 2014. «Estamos emocionados de iniciar el proyecto en Khalifa Port con motivo de nuestro décimo aniversario en 2024», dice Warzecha.

La demanda mundial de electrificación portuaria ha aumentado enormemente

En los últimos años, la demanda mundial de electrificación portuaria y automatización de terminales ha aumentado enormemente. Muchos operadores ahora tienen como objetivo reducir sus emisiones de CO2 a cero para 2040. VAHLE ofrece una variedad de tecnologías que están específicamente adaptadas a las necesidades de la industria portuaria. Esto incluye diversas soluciones de transmisión de energía y datos que ayudan a aumentar la eficiencia energética y reducir la huella de carbono de las terminales portuarias. VAHLE presentará sus innovaciones para una cadena logística marítima sostenible en la feria TOC Europe (del 11 al 13 de junio) en Róterdam.

Foto: © VAHLE