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La competencia internacional entre los centros marítimos en todo el mundo sigue siendo intensa. Esto queda claro en el estudio actual «The Leading Maritime Cities of the World 2024» (LMC) de la sociedad de clasificación internacional DNV y la consultoría noruega Menon Economics. El informe LMC compara y evalúa las ciudades marítimas del mundo según varios criterios, como el estado de la industria naviera, los puertos y la logística, el sector financiero y legal marítimo, las tecnologías marítimas, así como en general la atractividad y competitividad.
Singapur ocupa el primer lugar entre los centros de navegación. Según el estudio, Singapur está muy bien preparado para la transformación digital de la industria y es un centro líder mundial en tecnologías y soluciones verdes. También tres ciudades europeas logran estar entre las cinco principales ciudades marítimas del mundo: Rotterdam (2), Londres (3) y Oslo (5). La ciudad china de Shanghái asegura el cuarto lugar. Rotterdam destaca especialmente en el área de puertos y logística, mientras que Londres está especialmente bien posicionada en el sector financiero y legal marítimo. Como única ciudad alemana entre los 50 principales centros marítimos del mundo, Hamburgo ocupa el octavo lugar y se desempeña relativamente bien en las áreas de navegación, así como en puertos y logística.
«La competencia de los centros de navegación en todo el mundo por el favor de las navieras sigue siendo dura. Los importantes centros de navegación con condiciones favorables están prácticamente a la vuelta de la esquina. Por lo tanto, es aún más importante mantener las condiciones atractivas para las navieras en Alemania. La flota comercial alemana es actualmente estable y resiliente a pesar de los grandes desafíos. Es importante que siga siendo así, ya que la navegación comercial alemana es una parte indispensable de la economía nacional. Contribuye significativamente al bienestar del país al abastecer a las empresas y a la población con los bienes que necesitan para operar y vivir», enfatiza Martin Kröger, director general de la Asociación de Armadores Alemanes.
