Rhenus PartnerShip fortalece su posición competitiva en Bélgica

Rhenus PartnerShip fortalece a partir de ahora su propia posición competitiva en el Rin hacia Bélgica. Con el enfoque en la internacionalización, el especialista en navegación interior amplía las conexiones hacia Amberes y operará de manera independiente en el mercado belga. Para ello, Rhenus aumenta su participación en DGA Shipping al 100 por ciento.

(Duisburgo/Amberes) DGA Shipping opera en la navegación interior en Bélgica y ofrece transportes en barco interior a nivel nacional y en toda la región ARA (Ámsterdam, Róterdam, Amberes). Entre las principales actividades se encuentran, además del fletamento, la navegación con espacio de carga propio y ajeno, por ejemplo, a través de empujadores y barcazas. La empresa está especializada en la navegación seca en las áreas de carga a granel, carga fraccionada y carga de proyectos. Ofrece transportes a todos los puertos en la cuenca del Rin, a todos los afluentes del Rin y a través de empresas asociadas alemanas en toda Alemania. Desde su sede en el puerto de Amberes, DGA opera un modelo de negocio comparable al de Rhenus PartnerShip en Alemania. Hasta ahora, Rhenus poseía el 45 por ciento de las acciones; estas se incrementarán al 100 por ciento. Anteriormente, HGK Shipping GmbH tenía una participación mayoritaria.

«Hemos decidido vender nuestra participación en DGA Shipping, ya que queremos salir fundamentalmente del área de participaciones. Los ingresos obtenidos de la venta se invertirán en el desarrollo estratégico del grupo HGK Shipping, especialmente en nuevos campos de negocio. Creemos que el negocio en Rhenus está en buenas manos y les deseamos mucho éxito», dice Steffen Bauer, CEO de HGK Shipping. «Con la participación ahora completa, Rhenus PartnerShip consolida su posición en el mercado y podemos apoyar a nuestros clientes de manera aún más flexible. La adquisición de acciones permite maximizar sinergias, utilizar recursos de manera más eficiente y ofrecer a nuestros clientes un portafolio de servicios aún más amplio y mejorado», explica Thomas Maaßen, director general de Rhenus PartnerShip.

Para Rhenus, el enfoque está principalmente en los tráficos del Rin hacia Amberes. «Queremos expandir nuestras conexiones hacia Bélgica y asumir un papel de liderazgo para poder establecer con éxito nuestra presencia en el mercado allí», continúa Thomas Maaßen. A largo plazo, Rhenus asegura así una fuerte posición competitiva en el Rin hacia Bélgica y puede aprovechar la sólida red que DGA ha construido en el pasado junto con Rhenus y HGK.

El equipo consolidado permanece

DGA cuenta, entre otras cosas, con capacidades de transporte propias y una gran flota externa. «Junto con HGK, hemos expandido significativamente el negocio de DGA en los últimos años, especialmente en el área de fletamento. Aquí ha habido y sigue habiendo mucho potencial que ahora queremos desarrollar aún más», resume Thomas Maaßen. Para los empleados y los clientes, la redistribución de las acciones no cambia nada. El equipo de DGA seguirá existiendo como hasta ahora y los proyectos y asociaciones de clientes en curso mantendrán su validez.

Foto: © Rhenus / Pie de foto: (de izq. a der.) Thomas Maaßen (director general de Rhenus PartnerShip), Christian Möhrmann (CFO de HGK Shipping GmbH), Henning Hirschfeld (jefe legal de HGK Shipping GmbH), Steffen Bauer (CEO de HGK Shipping GmbH), Marcel Meyer (CFO de Rhenus Port Logistics), Hubert Magnus (CFO de DGA Shipping B.V.), Raphael Cools (director general de CFNR Antwerpen N.V. y ahora segundo director general de DGA Shipping B.V.), Dirk Verstraeten (director general de HGK Logistics Antwerpen, anteriormente director general de DGA Shipping B.V.)