Liebherr MCCtec entrega grúa al Hartel Terminal de Marcor

La grúa móvil portuaria LHM 800 de Liebherr-MCCtec Rostock GmbH ha llegado al Hartel Terminal de Marcor para servir como un puente logístico entre el muelle del puerto y los almacenes de mercancías a granel secas. Se ha pedido una segunda LHM 800, que se espera sea entregada a Marcor aún este año.

(Rostock/Róterdam) La nueva LHM 800 es parte de la estrategia de expansión del terminal, que está orientada hacia un funcionamiento más sostenible mediante el uso de más energía renovable y conceptos de propulsión limpia. El Hartel Terminal cuenta con una superficie de 130,000 m² y un muelle de 600 metros de largo con una profundidad de 16 metros. Ofrece posibilidades de carga y descarga para barcos que van desde barcazas hasta buques Baby-Cap de 120,000 DWT, tanto para operaciones de carga a bordo como para la descarga al/del terminal.

Una contribución a una industria de granel más ecológica. Y no se necesita motor diésel. La LHM 800 realizará su trabajo sin emisiones locales adicionales y también se caracteriza por un perfil de ruido más bajo. En condiciones de operación ideales, se pueden alcanzar capacidades de carga de más de 2,000 toneladas de granel. Una longitud de pluma de 64 metros y una altura de ojo de 30.8 metros ayudan a que la grúa cargue de manera óptima entre el muelle y el almacén. Otras innovaciones técnicas ayudan a cumplir con los requisitos actuales y futuros del terminal. El sistema de propulsión eléctrica de la grúa, la cabina ergonómica y otras funciones digitales como el panel táctil allanan el camino para futuros sistemas de asistencia y automatización parcial. Estas ventajas hacen que la operación de la grúa sea más eficiente y ahorran tiempo y dinero al operador.

La LHM 800 se utilizará para la manipulación de mercancías a granel secas como granel agrícola, biomasa, fertilizantes y materiales a granel minerales. La grúa aumentará el rendimiento y la eficiencia del terminal, que se espera alcance las 10 millones de toneladas por año para 2025.

Creciente demanda de capacidad logística

El crecimiento en el área de infraestructura verde también requiere un crecimiento en las capacidades logísticas. Marcor se dedica principalmente a la descarga, carga, almacenamiento y tratamiento de mercancías a granel secas, incluyendo granel agrícola, biomasa, concentrados y minerales, minerales industriales, sacos jumbo y otros productos. El tráfico de barco a barco también forma parte de los servicios de la empresa. El tamaño y el crecimiento del mercado son significativos tanto a nivel regional como mundial.

En 2023, la manipulación de mercancías a granel secas en el puerto de Róterdam alcanzó aproximadamente 64 millones de toneladas. En 2022, la UE consumió un total de casi 14.83 toneladas de materias primas por persona, incluyendo biomasa, minerales metálicos, minerales no metálicos y combustibles fósiles. Según un informe del Banco Mundial, la industria europea de materias primas minerales ha experimentado un aumento significativo en la producción de minerales necesarios para la construcción de tecnologías de energía limpia. Una variedad de minerales y metales para la implementación de estrategias de energías renovables y la infraestructura asociada son parte de este crecimiento. Esto incluye cobre, litio, níquel, cobalto, grafito y más.

Ventaja competitiva en el mercado de granel

La LHM 800 es parte de esta estrategia de crecimiento. El terminal flotante en Róterdam se ve respaldado por la expansión del terminal de granel en el Hartel Terminal. Esta expansión requirió la renovación y construcción de nuevas y modernas instalaciones de almacenamiento. Operaciones de almacenamiento y manipulación sostenibles y eficientes se están implementando gradualmente en este sitio.

«Con la LHM 800 hemos logrado una ventaja competitiva en el mercado de granel», comenta Danny Swart, director de Marcor Stevedoring. «Es una máquina versátil y potente que puede manejar cualquier tipo de carga, desde minerales hasta granos y fertilizantes. Además, reduce nuestro consumo de combustible y nuestras emisiones, lo que se alinea con nuestros objetivos de sostenibilidad.»

Manejo inteligente de mercancías a granel

Uno de los sistemas de asistencia que apoya una operación óptima de granel es la tecnología SmartGrip, desarrollada por Liebherr. El sistema optimiza el ángulo de entrada del garfio y se adapta a la mercancía a granel utilizada, sin necesidad de cambiar el garfio. Además, SmartGrip llena el garfio en función de un diagrama de carga óptimo, reduciendo las sobrecargas y sus efectos en la estructura de la grúa. En última instancia, estas funciones ayudan a ahorrar tiempo y la energía necesaria para la operación.

Foto: © Liebherr MCCtec