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La tricargo Radlogistik Hamburg GmbH ofrece servicios logísticos con bicicletas de carga en la ciudad hanseática. Con la cooperativa asociada, tricargo está desarrollando en Hamburgo su propia bicicleta de transporte eléctrica con el ingenioso nombre «Lademeister». Está equipada con una gran capacidad de carga para uso comercial y optimizada para flujos de trabajo rápidos, maniobrabilidad y ergonomía. El equipo de tricargo se muestra extremadamente innovador y demuestra que se puede lograr algo incluso con un presupuesto ajustado.
(Hamburgo) La tricargo Radlogistik Hamburg GmbH ofrece logística urbana en Hamburgo en la llamada última milla. Los transportes se realizan exclusivamente con bicicletas de carga eléctricas y con el «Lademeister», los propietarios innovadores también han desarrollado su propia bicicleta de carga.
Las mercancías se transportan de manera segura, sin emisiones y amigable con los clientes gracias a tricargo. Con un equipo de 35 conductores motivados, se ofrece una logística confiable y socialmente sostenible en Hamburgo. Un componente de los servicios es la logística de eventos. En medio del tráfico de público en grandes eventos, se ofrecen entregas flexibles con las bicicletas de carga.
Una bicicleta de carga para todas las ocasiones
Para ser lo más flexible posible, tricargo ha desarrollado su propia bicicleta de carga, el Lademeister, que también se fabrica en Hamburgo. Cómo surgió esto lo explica el miembro de la junta y cofundador Björn Fischer: «Desarrollamos el Lademeister para el día a día de las entregas comerciales. En nuestra propia división logística, se utiliza a diario y proporciona resultados de pruebas a largo plazo para el desarrollo. El diseño siempre sigue la función. Solo se instala lo que promueve la idoneidad práctica.»
La bicicleta de transporte eléctrica «Lademeister» permite a diversas industrias realizar transportes climáticamente neutros y prácticos en la ciudad. Ya sea para la entrega de paquetes o el cuidado del paisaje: en el Lademeister se pueden fijar diferentes módulos con solo seis tornillos. Según las necesidades, se montan características prácticas, de modo que todos estén en camino con el equipamiento óptimo para ellos.
El Lademeister también puede girar en el espacio más reducido
Fischer explica además: «La durabilidad del Lademeister es importante para nosotros. Todos los componentes están diseñados para el uso duro en la industria logística. Las piezas de desgaste son fácilmente accesibles y se pueden mantener fácilmente.»
También en términos de maniobrabilidad, nadie supera al Lademeister. Con un ángulo de dirección de más de 90° y una ayuda para el arranque, se puede maniobrar sin problemas incluso en el centro de ciudades estrechas. Incluso es posible girar en el lugar.
Visión de una ciudad habitable para las personas y la naturaleza
En 2015, Björn Fischer se reúne por primera vez con algunos entusiastas de las bicicletas para pensar en cómo acercarse a su visión de una ciudad habitable para las personas y la naturaleza. Impulsados por la idea de que con bicicletas de transporte se debe poder hacer más que solo amplificar la Critical Mass con sistemas de sonido cada vez más grandes, fundan en 2016 la tricargo Radlogistik Hamburg UG.
El Lademeister es una maravilla de espacio
Comienzan con una bicicleta de transporte eléctrica comprada y producen ellos mismos una caja de transporte para ella. La bicicleta de tres ruedas comprada no soporta las cargas diarias, por lo que los ingenieros realizan mejoras técnicas en varios puntos. Debido a muchas solicitudes de clientes, se adquieren tres bicicletas más y se mejoran técnicamente. Sin embargo, los resultados alcanzados no son satisfactorios, por lo que el equipo desarrolla pronto las primeras construcciones propias.
Desde el principio, está claro que el trabajo también debe ser socialmente sostenible. Comportamiento tolerante y respetuoso, consenso, cooperación y comunicación abierta son valores que están firmemente arraigados en las raíces de tricargo. Convencidos de que un futuro sostenible solo se puede lograr mediante la participación activa de muchas personas diferentes, en 2018 se funda la cooperativa tricargo. Desde entonces, el desarrollo de productos de las bicicletas de transporte es el negocio principal de tricargo eG.
En la carretera desde 2020
Después de construir cuatro prototipos, muchas operaciones en la logística de bicicletas y las posteriores optimizaciones, en 2020 el Lademeister se presenta por primera vez como una bicicleta de transporte desarrollada, práctica y confiable en el taller de Hamburgo Altona.
Fotos: © tricargo
Video: tricargo en la marcha de bicicletas en Hamburgo
