HGK agrupa terminales en el Rin y el Ruhr

El desarrollo de HGK Logistics and Intermodal hacia un proveedor de servicios logísticos integrado avanza. Los sitios terminales trimodales del grupo HGK en el Rin y el Ruhr han operado hasta ahora como un conjunto de empresas individuales en el mercado. Ahora, la anterior alianza de terminales de RRT, KCT y CTS se une bajo un mismo techo como «HGK Intermodal GmbH» de manera aún más estrecha.

(Köln/Duisburg) «Con la fundación de HGK Intermodal GmbH, nos estamos posicionando de manera estable para el futuro. En beneficio de nuestros clientes y en vista de los requisitos del mercado, desarrollaremos conjuntamente nuestra oferta de servicios y para ello uniremos nuestras fuerzas. Está claro: el nivel de servicio establecido se mantendrá al menos en todos los sitios terminales o se incrementará. También los conocidos contactos operativos no cambiarán», explica Markus Krämer, CEO de HGK Logistics and Intermodal, sobre los motivos detrás del cambio.

Hasta ahora, la «neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH», una filial al cien por cien de HGK AG, ha estado involucrada en los terminales de contenedores en el Rin y el Ruhr. En el marco de cambios societarios, ahora las tres sociedades GmbH anteriormente independientes actuarán conjuntamente. El terminal Rhein-Ruhr en Duisburg (RRT) y el terminal en Krefeld (KCT) pasarán a ser parte de HGK Intermodal GmbH. Las participaciones anteriores de HGK AG y neska GmbH en el terminal CTS en Colonia (un total del 77,5 por ciento), que también participa en DCH Düsseldorfer Container-Hafen GmbH, serán también gestionadas por la nueva sociedad, que comenzará a operar el 1 de agosto de 2023.

«Hemos mantenido conversaciones con muchos de nuestros clientes de antemano sobre qué estructuras necesitan para que sus actividades comerciales sean apoyadas de manera óptima. Este feedback ha coincidido en gran medida con nuestras propias consideraciones y nos ha reafirmado que podremos dar forma al futuro como HGK Intermodal GmbH de manera exitosa», dice Markus Krämer. Y añade: «Estoy seguro de que en este camino también podremos descubrir nuevos potenciales de mercado.»

HGK Intermodal GmbH conecta de manera ecológica los terminales en el Rin y el Ruhr con los puertos marítimos europeos de Amberes, Róterdam, Bremerhaven y Hamburgo mediante conexiones regulares de tren y barco. En total, se realizaron alrededor de 1,5 millones de manipulaciones de contenedores TEU en el año fiscal 2022.

Foto: © HGK