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La sostenibilidad ecológica, económica y social son factores centrales de una intralogística orientada al futuro. La acción consciente hacia el medio ambiente es una parte integral de la responsabilidad empresarial de TGW. Sus iniciativas de ahorro energético en sistemas, módulos y productos se han agrupado en la Estrategia de Energía Inteligente de TGW.
(Marchtrenk) El uso cuidadoso de los recursos no solo es un signo de responsabilidad empresarial, sino que también aporta ventajas económicas concretas, especialmente en tiempos de altos precios de materias primas.
El software ajusta el rendimiento según la demanda
Los sistemas de intralogística están diseñados para un rendimiento máximo y una capacidad óptima. Si, debido a la carga de trabajo o la estructura de pedidos, no se necesita el rendimiento completo temporalmente, se puede ajustar individualmente el rendimiento de la tecnología de transporte, los dispositivos de almacenamiento, los shuttles o los clasificadores. Por ejemplo, una reducción de la velocidad de 1,2 m/s a 0,8 m/s permite un consumo de energía un 15 por ciento más bajo en la tecnología de transporte KingDrive®. Gracias a esta función de Smart-Kinematics, también se puede reducir el desgaste mecánico.
El apagado automático de partes de la instalación o de instalaciones completas, junto con un reinicio controlado, también ofrece un gran potencial de ahorro. Los operadores se benefician de la interacción de todas estas medidas con bajos costos operativos a lo largo de la vida útil de un centro de cumplimiento, lo que se conoce como el Costo Total de Propiedad (TCO).
«Como empresa con más de 50 años de experiencia en intralogística, el uso consciente de los recursos es una guía central para TGW, tanto en el desarrollo de nuevos sistemas, módulos y productos como en su revisión. Para un número creciente de nuestros clientes, la eficiencia energética es un criterio decisivo», enfatiza Thomas Gruber-Blanka, Director de Gestión de Productos en TGW. «En nuestro portafolio, se utilizan componentes energéticamente eficientes como motores IE3 o motores de corriente continua sin escobillas con rodillos sin engranajes.»
Potencial de ahorro de hasta el 17 por ciento
La tecnología de transporte KingDrive®, nombrada en honor al cofundador de TGW, Heinz König, para cajas, contenedores, bandejas y polybags, se basa en rodillos de motor sin engranajes y sin mantenimiento, así como en una fuente de alimentación integrada de 48 voltios. La tecnología innovadora utiliza la energía de frenado de un rodillo para impulsar a otros en el sistema. La energía se mantiene en el sistema y se reutiliza directamente en el lugar. KingDrive® consume hasta un diez por ciento menos energía que la tecnología de transporte clásica.
Los dispositivos de almacenamiento de la familia Mustang no solo cuentan con una mecánica potente, sino también con un software de control altamente desarrollado y tecnología de accionamiento inteligente. Gracias a esta configuración, se puede recuperar la energía de frenado en el eje de movimiento horizontal o vertical para utilizarla en el otro. De este modo, el consumo total de energía se puede reducir hasta en un 17 por ciento.
Shuttle con función de recuperación
Dado que los vehículos shuttle aceleran y desaceleran cientos de veces al día durante la carga y descarga, el potencial de ahorro en esta área es especialmente grande. La energía de frenado se almacena en supercondensadores y puede ser reutilizada por todos los vehículos de un nivel para acelerar.
Los shuttles y elevadores de contenedores están además equipados de serie con una función de recuperación que devuelve la energía no utilizada a la red eléctrica.
Foto: © TGW Logistics / Descripción de la imagen: La tecnología de transporte KingDrive®: Rodillos de motor sin engranajes y sin mantenimiento, y una fuente de alimentación integrada de 48 voltios.
