SSI Schäfer automatiza el almacén de Ostendorf en Emstek

En tan solo seis meses, SSI SCHÄFER ha automatizado el sistema de estanterías móviles existente en Ostendorf en Emstek mediante el uso de Vehículos Guiados Automáticamente (AGVs) y el software de intralogística WAMAS® . Los efectos positivos de la solución logística parcialmente automatizada fueron palpables y medibles desde el Go-Live a mediados de 2021: procesos sin errores y transparentes, así como un flujo de material constante, independiente de recursos y, por lo tanto, más eficiente en la operación de tres turnos.

(Neunkirchen/Emstek) Gebr. Ostendorf Kunststoffe GmbH es uno de los principales fabricantes de sistemas de tuberías de desagüe en Alemania y vende estas tuberías y accesorios de plástico de polipropileno desde 1973. Sus clientes son la industria de la construcción, que generalmente ordena grandes cantidades en diversas variantes y opera en un entorno de altos costos. Dada la continua expansión y la exigencia de plazos de entrega cada vez más cortos, Ostendorf ya había puesto en funcionamiento un nuevo centro de distribución central en su sede en Vechta en 2017. Este centro está diseñado para la preparación optimizada de mercancías durante la noche y fue equipado por SSI SCHÄFER con un almacén de canales automático, incluyendo el medio de manipulación SSI Orbiter® y el software de intralogística WAMAS® así como tecnología de transporte.

También en la ubicación de Emstek, Ostendorf se vio obligado a adaptar los procesos a condiciones de mercado cada vez más exigentes. Se debían optimizar los procesos en el área de intralogística, aumentar la productividad y reducir costos. Al mismo tiempo, se acordó contractualmente con un cliente principal de la industria de la construcción la precomisión de mercancías en paletas mixtas. En este contexto, de repente se necesitaban más materiales de embalaje y paletas para mantener y mover en el almacén. Sin embargo, el personal adecuado para el esfuerzo adicional y para operar en tres turnos es escaso, especialmente en la región de Oldenburger Münsterland, donde casi hay pleno empleo. Por lo tanto, Ostendorf optó por una solución parcialmente automatizada y rápidamente instalable de Plug & Play de SSI SCHÄFER, que es ideal para almacenes más pequeños con rendimientos moderados: la nueva solución con los sistemas de transporte sin conductor (FTS) en combinación con el sistema de estanterías móviles existente (VRS) cubre de manera confiable los procesos de entrada y salida así como los transportes internos. De este modo, Ostendorf se beneficia de una alta seguridad de procesos las 24 horas del día.

Un socio como contratista general

La decisión recayó en SSI SCHÄFER porque Ostendorf deseaba un solo socio como contratista general para toda la solución, incluyendo todas las interfaces. Esto facilitó significativamente la comunicación y aseguró un desarrollo del proyecto optimizado en tiempo. Además, se pudo contar con una buena colaboración en otros proyectos, como en el almacén de estanterías altas en Vechta y en el sistema de estanterías móviles de paletas en Rain am Lech. En la implementación de los proyectos, SSI SCHÄFER demostró ser un socio confiable y competente. Y, por último, Ostendorf ya conocía el software de intralogística WAMAS® del sitio de Vechta y había tenido buenas experiencias con él.

«La idea de implementar una automatización total como en Vechta habría sido exagerada para Emstek», informa Ludger Stroot, gerente de la planta de Emstek en Ostendorf. «Pero aún queríamos automatizar en cierta medida para aprovechar las ventajas asociadas. Los sistemas de transporte sin conductor eran la tecnología adecuada en este contexto y eran perfectos para el rendimiento relativamente bajo.» «Además, el tiempo apremiaba», añade Lukas Varelmann, jefe de logística interna en Ostendorf. «Mientras que la planificación y la implementación de un almacén de estanterías altas totalmente automático, junto con la solicitud de construcción, lleva al menos tres años, gracias a la automatización parcial no tardamos más de seis meses en alcanzar los objetivos establecidos.»

Integrable directamente en las estructuras logísticas

Un marco de tiempo tan manejable destaca las ventajas especiales de la solución logística escalable implementada: «La combinación de un sistema de estanterías móviles y un sistema de transporte sin conductor está madura como estándar y se puede integrar directamente en las estructuras de almacenamiento del cliente», explica Stefan Reichwald, gerente de ventas en SSI SCHÄFER. «Por lo tanto, la solución para la manipulación automatizada de paletas tiene un impacto positivo inmediato en la puntualidad y calidad de las entregas, así como en los costos operativos continuos.»

El proyecto de automatización parcial fue completado con éxito por SSI SCHÄFER junto con el especialista en AGV DS Automotion, una empresa del grupo SSI SCHÄFER, a mediados de 2021. En este proceso, los socios establecieron una interfaz con el sistema de estanterías móviles existente. Paralelamente, se encargaron de la integración de los AGVs, la tecnología de transporte y la integración total en el entorno de software WAMAS® de Ostendorf. «Incluyendo el software, se trató de un paquete de solución integral. Por lo tanto, la decisión de implementarlo de esta manera fue fácil», enfatiza Lukas Varelmann.

Flujo de material en operación de tres turnos

«Los AGVs permiten a Ostendorf un flujo de material constante en la operación de tres turnos, los procesos están claramente estructurados y los errores son casi inexistentes», explica Roland Hieslmair, ingeniero de ventas en DS Automotion. Esto alivia a los empleados, que hoy en día asumen actividades transversales en el centro de control. Además, todos los procesos son claramente rastreables a través de WAMAS®. La comunicación segura y confiable entre el VRS y los AGVs también previene tiempos de espera: mientras el vehículo se acerca al pasillo objetivo, este ya se activa para abrirse.

El software envía órdenes al «controlador de flota»

El software se comunica con el sistema de estanterías móviles mediante códigos de barras a través de ProfiNet. «WAMAS® envía las órdenes al controlador de flota de DS Automotion, que se puede imaginar como una especie de «central de taxis», explica Roland Hieslmair. El sistema verifica simultáneamente qué vehículo está disponible y asigna la orden de transporte. En un pedido de salida, WAMAS® asegura una apertura temprana del pasillo para que el AGV pueda entrar directamente. Allí recoge la paleta solicitada y la lleva al punto de entrega en la tecnología de transporte. El controlador de flota informa a WAMAS® sobre la finalización del pedido y el FTS está listo para la siguiente tarea.

Foto: © SSI Schäfer / Pie de foto: Ludger Stroot, gerente de la planta de Emstek en Ostendorf