La naviera Scandlines gana el premio ESG por sostenibilidad

Desde la puesta en servicio de los ferris de doble extremo en el Fehmarn Belt, Scandlines ha reducido las emisiones de CO₂ en más del 50 por ciento. En una importante ceremonia de premiación en Londres, la naviera Scandlines recibió un prestigioso premio internacional ESG (Medio Ambiente, Social, Gobernanza) por sus esfuerzos para transformar la operación del ferry en una operación sin emisiones.

(Hamburgo/Copenhague/Londres) Los IJGlobal ESG Awards reconocen a organizaciones, empresas e individuos que han hecho una contribución significativa en los ámbitos de medio ambiente, social y gobernanza en el sector internacional de infraestructura y energía. Las actividades pueden incluir, por ejemplo, políticas internas de ESG, decisiones de inversión o participación en iniciativas de ESG de terceros.

El 19 de octubre de 2022, IJGlobal otorgó a Scandlines el premio «Corporate Transition Award – Infrastructure» por la capacidad innovadora y el papel de liderazgo de la empresa. El premio subraya la capacidad de Scandlines para implementar de manera ejemplar iniciativas en los ámbitos de medio ambiente, social y gobernanza, y reconoce el coraje de la naviera por estar siempre a la vanguardia de soluciones innovadoras para una operación de ferry ecológica.

En su justificación para nombrar a Scandlines como ganadora, el jurado internacional destacó, entre otras cosas, los diversos proyectos innovadores que Scandlines ha llevado a cabo para reducir continuamente el impacto ambiental de la operación del ferry. «Es impresionante que Scandlines haya logrado reducir tan significativamente la huella de la operación del ferry. La naviera siempre da un buen ejemplo», comentó un miembro del jurado.

Inversión en ferris híbridos desde 2013

Desde 2013, Scandlines ha invertido en ferris híbridos que combinan el motor diésel convencional con un motor eléctrico de batería, reduciendo así las emisiones de CO₂ en la ruta Puttgarden-Rødby en hasta un 15 por ciento. En 2022, Scandlines completó un proyecto de inversión de 13 millones de euros para nuevos propulsores (sistemas de propulsión) para los ferris del Fehmarn Belt. Los nuevos propulsores reducen las emisiones de CO₂ en un 15 por ciento adicional, logran un flujo de agua más uniforme y, por lo tanto, generan menos ruido y vibraciones.

Con la instalación de una vela de rotor en los ferris híbridos «Copenhagen» en 2020 y «Berlin» en 2022 en la ruta Rostock-Gedser, la naviera ha ampliado su lista de iniciativas ecológicas con tecnología de energía eólica. Con la ayuda de la vela de rotor, Scandlines reduce los generadores diésel, aumenta el uso de energía eólica y reduce así las emisiones de CO₂ de los dos ferris híbridos en un promedio del 4 por ciento, y en días buenos incluso hasta un 20 por ciento.

Inversiones de 380 millones de euros hasta 2024 en tecnología verde

Hasta 2024, Scandlines habrá invertido 380 millones de euros en tecnología verde; en el mismo año, la naviera pondrá en operación el primer ferry de cero emisiones directas con el banco de baterías más grande del mundo en la ruta Puttgarden-Rødby. Solo seis años después, en 2030, esta ruta será libre de emisiones. Con el objetivo de hacer que toda la empresa sea libre de emisiones para 2040, Scandlines se ha fijado metas más altas que las establecidas en el Acuerdo de París. El Acuerdo de París busca la neutralidad de emisiones para 2050.

«Estoy orgulloso de liderar las iniciativas ESG de Scandlines. Desde la puesta en servicio, hemos reducido las emisiones de CO₂ de los ferris de doble extremo en la ruta Puttgarden-Rødby en más de la mitad, gracias a la nueva tecnología, pero también gracias a la capacitación y el intercambio de experiencias entre nuestros empleados comprometidos y curiosos, que siempre están dispuestos a encontrar nuevas medidas para mejorar la eficiencia energética. El siguiente paso es la operación de ferry sin emisiones: el primer ferry comenzará a operar en 2024″, dijo el COO de Scandlines, Michael Guldmann Petersen.

Líder en navegación de ferris ecológicos

«Scandlines es líder en la navegación de ferris ecológicos. La sostenibilidad funciona mejor cuando va de la mano con objetivos económicos. Y eso es precisamente lo que reconoce IJGlobal», dijo el CEO de Scandlines, Carsten Nørland.

Foto: © Scandlines