DB Cargo transporta carbón para STEAG a Sarre

DB Cargo trae carbón para el operador de la planta de energía STEAG en tren de mercancías a Sarre. La planta de energía Bexbach cerca de Neunkirchen es una de las primeras grandes plantas de energía que se beneficia de los nuevos «corredores prioritarios» para trenes de mercancías relevantes para el suministro. Con los trenes de carbón a varios sitios de plantas de energía en Alemania, DB Cargo contribuye de manera importante a asegurar el suministro de energía.

(Mainz/Bexbach) Para los transportes se utilizan los «corredores prioritarios» establecidos por el gobierno federal. El gobierno ha estipulado en un decreto que estos trenes de mercancías tienen prioridad en la red ferroviaria en rutas de transporte definidas y en caso de suministro público de energía. Este procedimiento es regulado por la Agencia Federal de Redes. El Secretario de Estado Parlamentario y Comisionado de Logística del Gobierno Federal, Oliver Luksic, ha recibido uno de los primeros trenes de carbón en Sarre junto a la Dra. Sigrid Nikutta, miembro de la junta de transporte de mercancías de DB AG.

Además, DB Cargo está modernizando actualmente más de 1,000 vagones de carbón a toda velocidad. Algunos de ellos estaban fuera de servicio y ahora se están reactivando y equipando con frenos silenciosos.

Para la ubicación de Bexbach, DB Cargo también ha creado una nueva cadena de suministro para amoníaco a través de la importante red de vagones individuales. El amoníaco se importa de los puertos marítimos y se utiliza para la limpieza de gases de escape en las plantas de energía de carbón. Por lo tanto, beneficia directamente el funcionamiento sostenible de la planta en la región. Las entregas semanales de vagones individuales en la vía segura hacen posible la reactivación.

Los transportes de energía tienen prioridad

Oliver Luksic: «Hemos creado el marco legal para estar preparados para situaciones como esta. Concretamente, permite priorizar los transportes de energía. Esto es necesario porque nuestra red ferroviaria ya está muy ocupada. Por lo tanto, no se pueden excluir seriamente fallos o retrasos. Al mismo tiempo, solo podemos lograr asegurar el suministro de las plantas de energía de carbón juntos. Especialmente los sitios en Sarre son de gran importancia para la seguridad energética del país. Por eso apostamos por una estrecha colaboración con la logística y la industria energética, como con DB Cargo y STEAG, para proporcionar seguridad en la planificación y llevar a cabo soluciones pragmáticas.»

El suministro de las plantas de energía es un nuevo desafío

Dra. Sigrid Nikutta: «DB asume la responsabilidad por el suministro de energía en Alemania. Operamos tan bien, tan rápido y tanto como sea posible. El suministro de las plantas de energía con carbón de piedra es, como muchas cosas en este momento, un nuevo desafío que no se podía prever hace unos meses. DB Cargo demuestra una vez más cuán rápido podemos reaccionar a tales cambios con un fuerte transporte ferroviario de mercancías. Gracias a la red europea de DB Cargo, también suministramos a sitios adicionales de plantas de energía como aquí en Bexbach en Sarre.»

Foto: © DB AG / Fuente de la imagen (de izq. a der.): Michael Lux, director de la planta de energía STEAG Bexbach, Sigrid Nikutta, directora de DB Cargo AG, miembro de la junta de transporte de mercancías de DB AG, Oliver Luksic, Secretario de Estado Parlamentario BMDV