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La «Carretera Rodante» (Rola) contribuye a trasladar el transporte de mercancías a través de los Alpes a la vía férrea. Esto protege el clima y el medio ambiente y alivia la red de carreteras suiza. El Consejo Federal aprobó en su reunión del 30 de septiembre de 2022 el mensaje para la continuación de la Rola hasta finales de 2026.
(Berna) Con la Rola, los camiones son transportados por ferrocarril a través de Suiza. Los conductores viajan en un vagón de acompañamiento. La financiación existente finaliza a finales de 2023. En el marco del informe de desvío de 2021, el Consejo Federal propuso el pasado noviembre apoyar la Rola una última vez hasta finales de 2028 con aproximadamente 20 millones de francos suizos anuales.
En la consulta, la propuesta recibió una respuesta mayoritariamente positiva. Sin embargo, basándose en consideraciones de política financiera, el Consejo Federal decidió continuar la Rola solo hasta finales de 2026. Ha enviado al Parlamento el mensaje para la necesaria adaptación de la ley de desvío del transporte de mercancías, así como el marco de pago.
Transición gradual al transporte combinado no acompañado
Gracias a la continuación temporal de la Rola, se pueden evitar desvíos de nuevo a la carretera y el material rodante específico de la Rola existente puede ser utilizado hasta el final de su vida útil. Los transportes actuales de Rola se trasladarán gradualmente al transporte combinado no acompañado, entre otras cosas, gracias al uso creciente de semirremolques que se pueden cargar con grúa y nuevas opciones de transbordo.
Foto: © RAlpin
