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Como el primer fabricante de camiones del mundo, Volvo Trucks inicia ahora la producción en serie de camiones eléctricos pesados de 44 toneladas*, que también son adecuados para el transporte de larga distancia. Al mismo tiempo, Volvo Trucks, IKEA Industry y el Grupo Raben han anunciado que han firmado un acuerdo de colaboración para el transporte de carga pesado sin emisiones en Polonia.
(Ismaning) Volvo Trucks comienza la producción en serie de las versiones eléctricas del Volvo FH para el transporte de larga distancia, del Volvo FM para el transporte regional y de larga distancia, y del Volvo FMX para el segmento de la construcción. Los camiones pesados son los modelos más importantes de la empresa. Un camión Volvo de este tipo puede tener un peso bruto máximo de hasta 44 toneladas*. Los tres modelos representan aproximadamente dos tercios de las entregas del fabricante sueco de vehículos comerciales.
Con estas nuevas incorporaciones, Volvo Trucks ahora cuenta con seis modelos de camiones eléctricos en producción en serie a nivel mundial, la oferta más amplia de camiones eléctricos en la industria. Va desde un vehículo de distribución de 16 toneladas hasta un tractor de larga distancia de 44 toneladas*.
Aumento de la producción
«Este es un hito y demuestra que estamos liderando la transformación de la industria. No han pasado ni dos años desde que presentamos nuestros camiones eléctricos pesados por primera vez. Ahora estamos aumentando la producción y entregaremos los nuevos camiones a clientes en toda Europa y, más adelante, también en Asia, Australia y América Latina», dice Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.
La producción en serie de los grandes camiones eléctricos de Volvo comienza en la planta de Tuve en Gotemburgo, Suecia. El próximo año, seguirá la planta en Gante, Bélgica. Volvo produce los camiones eléctricos en la misma línea de producción que sus camiones convencionales, lo que permite una alta flexibilidad de producción y un aumento de la eficiencia. Las baterías son suministradas por la nueva planta de ensamblaje de baterías de Volvo Trucks en Gante.
La demanda de camiones eléctricos está aumentando rápidamente en muchos mercados. IKEA también se beneficia de la oferta de Volvo y utilizará camiones eléctricos pesados de Volvo Trucks para el transporte interno en dos de sus fábricas en Zbąszynek, Polonia, operados por el Grupo Raben. Las experiencias del proyecto se utilizarán para la electrificación de los procesos de transporte en una red de transporte más amplia.
Transporte de lanzadera entre dos fábricas
Los Volvo FM Electric se utilizarán para el transporte interno de mercancías entre dos fábricas de IKEA en Zbąszynek y Babimost, que están a 14 km de distancia. Los camiones eléctricos se cargarán en las instalaciones de producción de IKEA Industry con electricidad renovable de una fuente externa. El primer Volvo FM Electric se pondrá en funcionamiento en otoño y se planea expandir la flota de IKEA basándose en las experiencias de este proyecto piloto.
«Estamos encantados de poder anunciar esta colaboración, que tiene como objetivo acelerar nuestra transición hacia transportes por carretera más sostenibles. Este proyecto nos permite explorar y aprender sobre los desafíos y oportunidades del uso de vehículos eléctricos a gran escala y las interdependencias en una red de transporte más amplia», dice Małgorzata Dobies-Turulska, directora general de IKEA Industry Zbąszynek.
«Esperamos colaborar con IKEA y el Grupo Raben en el transporte de camiones más sostenibles. IKEA y Raben tienen objetivos climáticos ambiciosos, al igual que Volvo. Este proyecto nos proporcionará valiosos conocimientos y sentará una buena base para una colaboración ampliada en el futuro», dice Robert Grozdanovski, SVP Europa Central Este y Este en Volvo Trucks.
La demanda de camiones eléctricos aumenta rápidamente
La demanda de camiones eléctricos está aumentando rápidamente en general, debido a la necesidad de los clientes de transporte de cambiar a transportes sin fósiles para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. El portafolio eléctrico de Volvo Trucks podría cubrir hoy alrededor del 45% de todas las mercancías transportadas en Europa.**
«Hemos vendido más de 1,000 unidades de nuestros camiones eléctricos pesados y más de 2,600 de nuestros camiones eléctricos en total. Esperamos que el volumen de ventas aumente significativamente en los próximos años. Para 2030, al menos el 50 por ciento de nuestros camiones vendidos en todo el mundo serán eléctricos», dice Roger Alm.
Seis modelos de camiones eléctricos
Los seis modelos de camiones eléctricos de Volvo Trucks cubren un amplio espectro de áreas de aplicación. Pueden ser utilizados, por ejemplo, en el transporte urbano de distribución y en la recolección de basura, en el transporte regional y en la industria de la construcción, contribuyendo a combatir el cambio climático.
*Peso bruto total combinado (GCW)
**Según las estadísticas de Eurostat «Transporte de mercancías por carretera según la distancia» (2018), el 45% de todas las mercancías transportadas por carretera en Europa recorren una distancia de menos de 300 km.
Fotos: © Volvo Trucks
