
WAVES como «Start-up del día» en la IAA Transportation
08/09/2022 a las 18:26
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09/09/2022 a las 18:26Por año, Lufthansa Cargo necesita alrededor de 500 toneladas de film plástico en todo el mundo para proteger su carga durante el transporte. Como parte de su estrategia de sostenibilidad, la empresa ha estado trabajando durante muchos años para reducir la necesidad de este material plástico y establecer un manejo lo más ecológico posible en las aproximadamente 300 estaciones alrededor del mundo.
(Fráncfort/Main) A partir de mediados de septiembre, Lufthansa Cargo, como la primera aerolínea de carga, comenzará a utilizar un nuevo film que consiste en un diez por ciento de plástico reciclado y que además es un micrómetro (un µ) más delgado que los films anteriores. En cada vuelo de carga se necesitarán así aproximadamente dos kilogramos menos de film.
«Los residuos plásticos se han convertido en un gran problema para el medio ambiente a nivel mundial. Por lo tanto, es una de nuestras principales preocupaciones reducir nuestra necesidad de plástico y utilizarlo de manera más sostenible. En nuestra estrategia de sostenibilidad seguimos el lema ‘Cada acción cuenta’. Cada paso que podamos dar para hacer la logística de carga aérea más sostenible es importante para nosotros, tanto en el aire como en tierra», explica Dorothea von Boxberg, presidenta de Lufthansa Cargo AG, su motivación detrás del intenso trabajo sobre el tema del plástico. «Estamos especialmente contentos de poder utilizar, tras muchas pruebas en estaciones seleccionadas y una buena colaboración con nuestros departamentos especializados, nuestro gestor de residuos y nuestro productor de films, un film más respetuoso con el medio ambiente en el transporte de nuestra carga como la primera aerolínea de carga. Con esto, nos acercamos un poco más a nuestro objetivo de reutilización de nuestro film plástico.»
Reutilización del material plástico
Lufthansa Cargo sigue una estrategia de plástico integral, que se basa en la idea de utilizar el material según el principio de economía circular. Así, Lufthansa Cargo trabaja junto con su gestor local de residuos y el fabricante de films Verpa Folie Weidhausen GmbH en Alemania para recoger las aproximadamente 400 toneladas de films usados al año en Fráncfort, que ya no se necesitan después de un transporte, procesarlos en gránulos y reincorporarlos en nuevos films como parte del reciclaje. Se han realizado numerosas pruebas tanto en el manejo en Lufthansa Cargo como en el gestor de residuos y el fabricante de films en el pasado, para acercarse en pequeños pasos al ciclo deseado, conocido en la gestión de sostenibilidad como «Closed Loop».
Largo tiempo de desarrollo
«El desarrollo de un film plástico sostenible es una tarea a largo plazo en la que hemos trabajado intensamente con Lufthansa Cargo. Juntos hemos desarrollado requisitos para el nuevo film, lo hemos probado en operación y ahora podemos introducirlo como producto estándar en todo el mundo en Lufthansa Cargo», explica Peter Griebel, director general de Verpa Folie Weidhausen GmbH. «Ahora nos hemos propuesto aumentar el contenido de reciclaje de nuestro film plástico al 30 por ciento para el año 2025.»
Proceso estándar en el manejo
Desde marzo de 2022, Lufthansa Cargo también ha establecido la reutilización de films plásticos como un proceso estándar en el manejo. Este paso también contribuirá gradualmente a reducir el consumo total. Además, la recolección y eliminación de materiales usados está en el foco de la aerolínea: en los últimos meses se ha revisado a nivel mundial cómo se recogen y eliminan los films y, donde es necesario, se han ajustado los acuerdos correspondientes con los gestores locales de residuos para asegurar que la mayor cantidad posible del material plástico se recoja y elimine adecuadamente, y no termine en el medio ambiente.
Más optimización de los films planeada
A finales de año, se planea una nueva optimización de los films: Lufthansa Cargo quiere utilizar en el futuro films del fabricante Verpa que, por un lado, contengan un porcentaje de reciclaje y, por otro lado, también sean biodegradables. Lo especial de esto es que, a pesar del contenido de reciclaje, estos films seguirán siendo reciclables sin restricciones junto con otros films. Porque el objetivo principal sigue siendo el reciclaje material de los films. Sin embargo, si alguna vez los films terminan en un vertedero, gracias a las enzimas especiales incorporadas que estimulan las actividades de descomposición de las bacterias, se descompondrán completamente y de forma natural en un plazo de ocho a diez años, sin que se genere microplástico. A largo plazo, Lufthansa Cargo también quiere encontrar fabricantes locales de films en todo el mundo que produzcan el film plástico de acuerdo con sus estrictos criterios de sostenibilidad y puedan proporcionarlo localmente, idealmente fabricado en el futuro a partir de materias primas biogénicas sostenibles.
Foto: © Lufthansa Cargo






