Hapag-Lloyd con muy buenos resultados semestrales de 2022

Hapag-Lloyd cerró el primer semestre de 2022 con un EBITDA de 10,9 mil millones de dólares (10 mil millones de euros). El EBIT creció a 9,9 mil millones de dólares (9,1 mil millones de euros). El resultado del grupo mejoró a 9,5 mil millones de dólares (8,7 mil millones de euros). En ciertas áreas de navegación hay signos de una disminución de las tarifas.

(Hamburgo) «Hemos beneficiado de tarifas de flete significativamente mejores y, en general, hemos tenido un desarrollo comercial excepcionalmente fuerte en el primer semestre. Al mismo tiempo, un fuerte aumento en todas las categorías de costos aumenta la presión sobre nuestros costos unitarios», dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG.

Los ingresos aumentaron en el primer semestre de 2022 a 18,6 mil millones de dólares (17 mil millones de euros), especialmente debido a una tarifa de flete promedio significativamente más alta de 2.855 USD / TEU (H1 2021: 1.612 USD / TEU) y un dólar estadounidense más fuerte.

Debido a la continua escasez de capacidad en los puertos y la infraestructura de hinterland sobrecargada, las cadenas de suministro globales siguen estando bajo una presión significativa. Esto sigue dando lugar a tiempos de tránsito notablemente largos para barcos y contenedores. En total, el volumen de transporte en el primer semestre de 2022 fue de aproximadamente 6 millones de TEU, manteniéndose en el nivel del año anterior. Los costos significativamente más altos para el manejo de contenedores, para barcos de alquiler y un aumento del precio promedio del consumo de combustible del 67% a 703 USD / t (H1 2021: 421 USD / t) afectaron negativamente los resultados.

El segundo semestre también debería superar las expectativas

Sobre la base del desarrollo comercial actual, se espera que el segundo semestre también supere las expectativas anteriores. En este contexto, el consejo de administración de Hapag-Lloyd AG elevó el 28 de julio la previsión de resultados para el ejercicio en curso. Para 2022, se espera un EBITDA en el rango de 19,5 a 21,5 mil millones de dólares (18,2 a 20,1 mil millones de euros) y un EBIT en el rango de 17,5 a 19,5 mil millones de dólares (16,3 a 18,2 mil millones de euros). Sin embargo, dado el conflicto en Ucrania, las continuas interrupciones en las cadenas de suministro globales y los efectos de la pandemia de COVID-19, la previsión está sujeta a altas incertidumbres.

Después de la temporada alta, la situación en las cadenas de suministro debería relajarse

«Actualmente vemos en algunas áreas de navegación los primeros signos de que las tarifas a corto plazo en el mercado están cediendo. Sin embargo, esperamos un segundo semestre fuerte. Después de la temporada alta de este año, la situación aún tensa en las cadenas de suministro globales debería mejorar. Nuestros clientes pueden seguir confiando en que haremos todo lo posible para transportar sus mercancías de la manera más fluida posible a su destino. Nuestros objetivos de calidad y sostenibilidad siguen siendo una prioridad, al igual que la implementación coherente de nuestra Strategy 2023», dijo Rolf Habben Jansen.

El informe financiero para el primer semestre de 2022 está disponible aquí

Foto: © Hapag-Lloyd