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La Sociedad de Estudios para el Transporte Combinado (SGKV) y el Grupo PTV inician una iniciativa para hacer visibles las conexiones en el transporte multimodal de mercancías. El objetivo es desarrollar un horario unificado (EiFa) para el Transporte Combinado (KV) en estrecha colaboración con la industria.
(Berlín) A diferencia del transporte multimodal de personas, en el transporte de mercancías, las relaciones por ferrocarril y agua siguen siendo en gran parte una caja negra. Esto dificulta considerablemente a los clientes potenciales la transición a estos medios de transporte respetuosos con el medio ambiente. Actualmente, no es posible para las plataformas de TI hacer que las conexiones existentes de diferentes proveedores en el Transporte Combinado sean transparentes y accesibles, ya que no todos los operadores de KV publican su red y, si lo hacen, lo hacen de manera muy inconsistente. Además, las denominaciones inconsistentes de los terminales de KV conducen a ineficiencias en la operación.
Formatos de datos y interfaces unificados
El objetivo del proyecto es llegar a un acuerdo sobre contenidos unificados (incluida la codificación de terminales), formatos de datos e interfaces de los horarios en colaboración con la industria. El estudio de viabilidad está financiado por la iniciativa de innovación mFUND del Ministerio Federal de Digitalización y Transporte (BMDV) con aproximadamente 90,000 euros y está diseñado para un año. Ya antes, numerosos operadores de KV, terminales de KV y otros actores han expresado su voluntad de colaborar en el desarrollo.
Foto: © Loginfo24/Adobe Stock
