
SKR Beteiligungs AG se refuerza con nuevos socios
07/06/2022 a las 18:57
Informe de Benchmarking de la Cadena de Suministro de Körber 2022 publicado
07/06/2022 a las 19:12Finneco III, el tercero y último de los tres buques Ro-Ro de la clase Eco de Finnlines, fue entregado el 6 de junio de 2022 en el astillero China Merchants Jinling (Jiangsu) en China. El buque se unirá a la línea de Biscaya de Finnlines, donde se unirá a sus buques gemelos Finneco I y II. El programa de construcción de nuevos buques de Finnlines asciende a 500 millones de euros.
(Helsinki) El astillero chino China Merchants Jinling entregó el tercero y último de tres buques híbridos Ro-Ro a Finnlines. El primer buque, Finneco I, fue entregado el 28 de abril de 2022 y el segundo, Finneco II, el 30 de mayo de 2022. Los buques miden 238 metros de largo y cada uno tiene una capacidad de carga de 5.800 metros lineales. Por lo tanto, los buques pueden transportar 400 remolques por viaje. En comparación con los buques más grandes de la flota actual de Finnlines, la capacidad de carga de los nuevos híbridos aumentará en casi un 40%.
Un paso más hacia la navegación sostenible
Los tres buques representan un paso más hacia una navegación sostenible, ya que son energéticamente eficientes. Ahorrar energía es la mejor manera de reducir las emisiones. Los buques tienen la máxima clase de hielo finlandesa/sueca. El programa de construcción de nuevos buques de Finnlines, dotado con 500 millones de euros, también incluye dos buques Ro-Pax Superstar ecológicamente sostenibles que se entregarán en 2023.
Un hito significativo en el programa de construcción de nuevos buques
«Este es un hito significativo en nuestro programa de construcción de nuevos buques de 500 millones de euros y estamos encantados de dar la bienvenida al trío Finneco a la flota de Finnlines», dice Emanuele Grimaldi, presidente de Finnlines. «A través de nuestra ambiciosa inversión, no solo podemos ofrecer a nuestros clientes economías de escala y una mayor frecuencia, sino también una infraestructura verde y bien planificada en el Báltico, el Mar del Norte y el Golfo de Bizkaia. El trío Finneco proporcionará un valor añadido a Finnlines y a sus clientes cuando comiencen a operar en sus rutas», añade Grimaldi.
Foto: © Finnlines / Descripción de la imagen: El MS Finneco III es parte del programa de construcción de nuevos buques de Finnlines, dotado con 500 millones de euros, que consta de tres buques híbridos Ro-Ro y dos buques híbridos Ro-Pax.




