Diez nuevos cargueros Boeing para Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo realiza su mayor inversión en la historia de la empresa. La aerolínea ha encargado un total de diez cargueros, incluidos tres cargueros del tipo Boeing 777F de la tecnología actual y siete cargueros del tipo 777-8F, de la próxima generación de cargueros de Boeing.

(Fráncfort/Main) Además, Lufthansa Cargo extenderá hasta 2024 los contratos de arrendamiento en curso de dos aviones de carga del tipo Boeing 777F (tecnología actual) por siete años más, hasta 2031.

Se espera que la primera de las máquinas 777F, que se pudo adquirir a corto plazo en el mercado de segunda mano, llegue ya en julio de 2022. Dos B777F completamente nuevas seguirán en una fecha posterior. Estas nuevas incorporaciones permitirán comercializar capacidades de carga adicionales a corto y medio plazo con tipos de aviones que están actualmente disponibles en la industria y que ya están establecidos en la flota de Lufthansa Cargo.

Además, el grupo Lufthansa invierte de manera orientada al futuro en siete nuevos B777-8F, una versión de carguero técnicamente mejorada del B777F. Se espera que la entrega de estos aviones tenga lugar en un momento posterior, entre 2027 y 2030.

Actualmente, la flota de cargueros de Lufthansa Cargo consta de un total de 15 Boeing 777F, de los cuales cuatro aviones son operados por AeroLogic. A esto se suman las capacidades de dos cargueros A321 y las capacidades de carga de los aviones de pasajeros de Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings Discover. Con el pedido de diez cargueros Boeing, Lufthansa Cargo ofrecerá a sus clientes capacidades ampliadas dentro de la red de vuelos de larga distancia a nivel mundial.

Decisiones importantes para el futuro

«Estamos muy contentos de que, con la decisión de adquirir diez cargueros de gran capacidad más, hayamos podido establecer decisiones importantes para nuestro futuro y el crecimiento de Lufthansa Cargo. Podemos ofrecer a nuestros clientes una capacidad significativamente mayor a corto y largo plazo, y también aseguramos que operamos los cargueros más modernos y eficientes de su clase. Con las inversiones en la próxima generación de cargueros, el Boeing 777-8F, se reducirán significativamente las emisiones de CO2. De este modo, damos un paso importante más en nuestro camino hacia la carga aérea neutra en CO2. Estas grandes inversiones en Lufthansa Cargo son una señal de confianza en el futuro desarrollo del mercado de carga aérea y en el papel que Lufthansa Cargo seguirá desempeñando en él», destaca Dorothea von Boxberg, presidenta de Lufthansa Cargo.

Boeing 777-8F - El carguero más potente

El nuevo Boeing 777-8F se considera el carguero más potente. Tiene un alcance de 8167 kilómetros (4410 millas náuticas) y una carga útil máxima de 118 toneladas. En comparación con la versión 777F, cuenta con un 17 por ciento más de volumen de carga. Gracias a los dos eficientes motores GE9x de General Electric Aviation, el consumo de combustible es bajo, lo que a su vez permite ahorrar emisiones. Esto permite a Lufthansa Cargo tener un negocio significativamente más sostenible, también gracias a los bajos costos operativos.

Foto: © Lufthansa Cargo