Puerto de Viena y Helrom reciben el EL-MO Award 2022

El premio reconoce a empresas y proyectos innovadores que son pioneros en la implementación de la transformación del transporte hacia un ciclo económico neutro en CO₂. Como uno de los seis galardonados, también se premió el sitio de carga de Trailer Rail en el puerto de Viena, un proyecto conjunto de Hafen Wien GmbH con Helrom.

(Wien; Frankfurt/Main) La distinción fue entregada por el Secretario General de la Cámara de Comercio de Austria, Karlheinz Kopf, y por la Ministra de Protección Climática de Austria, Leonore Gewessler. La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar en el marco del congreso especializado EL-MOTION 2022 el 4 de abril en el Hotel Radisson Blu Park Royal Palace en Viena. El jurado especializado seleccionó entre las presentaciones seis empresas y proyectos que hacen una contribución especialmente innovadora y sostenible a la reducción de CO₂ y a una transformación del transporte climáticamente neutra.

El hub de carga en el puerto de Viena para la conexión de Trailer Rail Viena – Düsseldorf convenció al jurado por su tecnología de carga única en el mundo, que permite transportar rápidamente y sin terminales camiones remolques convencionales no craneables por ferrocarril. La Ministra de Protección Climática de Austria, Leonore Gewessler, se pronunció al inicio de la entrega sobre la importancia de un premio como el EL-MO Award para la percepción pública de la transformación del transporte: «Es importante destacar proyectos que demuestran éxito, que muestran cómo se puede hacer y cómo podemos organizar el transporte de manera que funcione de forma ecológica y sin emisiones.»

La distinción fue recibida por Doris Pulker-Rohrhofer, la directora técnica de Hafen Wien GmbH, quien desde el principio se comprometió extraordinariamente con la realización de la conexión de Trailer Rail entre Viena y Düsseldorf. «Desde el principio creí en este proyecto innovador para un transporte de mercancías ferroviario neutro en carbono. Quería que Helrom estuviera con nosotros en nuestra ubicación», dijo la Sra. Pulker-Rohrhofer en la ceremonia de entrega de premios. «Este premio nos da la razón y nos confirma en nuestro camino hacia un transporte de mercancías neutro en carbono.»

Grandes ahorros de CO₂ a través del transporte intermodal

Desde el inicio de las operaciones en 2020, inicialmente en una fase de prueba y desde 2021 en operación regular, ya han circulado alrededor de 500 trenes de Trailer Rail HELROM en la conexión Viena – Düsseldorf. Esto ha permitido trasladar 14,000 remolques de camiones de la carretera al ferrocarril. Esto equivale a un ahorro de 8,000 toneladas de emisiones de CO₂. En cooperación con el puerto de Viena, Helrom GmbH ampliará significativamente las capacidades en esta conexión en los próximos años. En el futuro, se transportarán 42 remolques por tren, lo que permitirá ahorrar más de 25,000 viajes de camiones entre Viena y Düsseldorf al año, lo que representa una reducción de CO₂ de 15,000 toneladas por año. «Conciliar ecología y rentabilidad es una de nuestras tareas más importantes», enfatiza Doris Pulker-Rohrhofer. «Y si queremos enfrentar el desafío de los objetivos climáticos, la transferencia de la carretera al ferrocarril es un imperativo. Junto con Helrom GmbH, estamos haciendo una contribución tangible a la protección del clima y a la transformación del transporte con este fortalecimiento del transporte intermodal accesible.»

Confirmación de los objetivos empresariales

Roman Noack, CEO de Helrom GmbH, también ve en este premio una importante confirmación del objetivo empresarial de un transporte Net Zero: «Estoy muy contento con este premio. Muchas personas en Viena y Düsseldorf se han comprometido con gran dedicación a la realización de esta solución innovadora de transporte de mercancías. La política y la economía han reconocido el potencial y han contribuido a su éxito. El gran éxito de la conexión Viena – Düsseldorf supera todas nuestras expectativas y reafirma nuestra intención de implementar el HELROM Trailer Rail con mayores capacidades y también en otras conexiones europeas.»

Foto: © Helrom