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07/04/2022 a las 14:27CargoBeamer, proveedor de servicios logísticos para el transporte intermodal de semirremolques no elevables, entra en la fabricación de vagones de carga. En Erfurt, en el centro de Alemania, la empresa pondrá en funcionamiento una planta para la producción de los vagones propios de CargoBeamer a lo largo del año. En un terreno industrial existente, que fue utilizado en el siglo XX para la fabricación de locomotoras, se llevará a cabo la ensamblaje final de los vagones de carga.
(Leipzig/Erfurt) Después de una breve fase de arranque, a principios de 2023 se producirán alrededor de 500 unidades de vagones anualmente. Antes del inicio de los trabajos de fabricación, la planta de 3000 metros cuadrados será modernizada, con un techo renovado de manera energéticamente eficiente y una conexión ferroviaria existente reactivada. Inicialmente, se emplearán alrededor de 15 trabajadores en Erfurt, aunque se espera que la plantilla crezca a más de 50 personas a medio plazo.
Accesorio especial por vagón
Los vagones de la empresa son vagones de carga diseñados específicamente para el transporte intermodal de semirremolques de todos los tipos y otras unidades de carga por ferrocarril. Cada vagón cuenta con un accesorio de vagón que permite la carga y descarga horizontal, paralela y automatizada de cualquier unidad de carga en una terminal de CargoBeamer. Mientras que para el cliente no se requieren modificaciones en los semirremolques, el transporte por ferrocarril permite una reducción de las emisiones de CO2 de aproximadamente el 80% en comparación con la carretera. Además, gracias al accesorio de vagón elevable, los trenes de CargoBeamer también pueden ser manipulados en terminales de grúas convencionales, donde el accesorio del vagón junto con la unidad de carga se eleva al tren.
Asamblea final asumida por falta de capacidad
Philipp Aubert, director general de CargoBeamer Rolling Stock GmbH, explica: «Para alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de crecimiento, el número de vagones, junto con una red densa de rutas y terminales, es el indicador decisivo para trasladar más transportes a la vía férrea respetuosa con el clima. En los últimos meses hemos constatado que las capacidades de producción disponibles para vagones de carga en Europa ya no son suficientes para nuestros planes, por lo que hemos decidido asumir nosotros mismos el ensamblaje final de nuestros vagones. Para CargoBeamer, es un placer especial traer de vuelta partes de la producción de vagones a Alemania en el contexto de un rápido crecimiento internacional con ubicaciones y empleados distribuidos por toda Europa, y fortalecer la economía regional en el centro de Alemania con la apertura de una planta en Erfurt. Al mismo tiempo, ampliamos nuestro know-how a través de una línea de producción propia, podemos contrarrestar activamente las fluctuaciones del mercado y los cuellos de botella en el sector de producción, y así garantizar el logro de nuestros objetivos de crecimiento para los próximos años.»
Foto: © CargoBeamer






