La industria logística de Turingia se informa sobre el hidrógeno

No solo desde que el precio del diésel ha superado la marca de dos euros por litro, está claro que el futuro pertenece a los motores alternativos. Especialmente para el sector del transporte y la logística, que es intensivo en tráfico, se necesitan soluciones sostenibles y orientadas al futuro, también en relación con los objetivos climáticos. Por eso, el interés fue grande cuando la Agencia de Energía y GreenTech de Turingia (ThEGA) invitó al «Día de la Logística: Hidrógeno concreto» el 31 de marzo en Bad Langensalza.

(Weimar) En Bad Langensalza, se planea convertir energía verde en hidrógeno a través de electrólisis, almacenarlo y ponerlo a disposición para necesidades regionales. Como socio del evento, la Red Logística de Turingia apoya el desarrollo y está disponible como contacto para la industria.

Las empresas que planean convertir sus flotas de vehículos comerciales a nuevos motores de celdas de combustible necesitan respuestas a preguntas sobre la rentabilidad, las posibilidades de financiación, la infraestructura de suministro, pero también en relación con el rendimiento y la disponibilidad de los vehículos correspondientes. Por lo tanto, estos temas, así como la posibilidad de consultas individuales más profundas, fueron el foco del Día de la Logística. «Turingia está en buen camino para asumir un papel de liderazgo en el tema del hidrógeno. Vemos un gran potencial aquí y queremos contribuir a que los actores de la industria logística estén familiarizados con las ofertas en la región desde el principio y puedan participar», dice Sven Lindig, director general de Lindig Fördertechnik GmbH y miembro de la junta de la Red Logística de Turingia.

Hidrógeno aplicable de diversas maneras

«Las posibilidades de aplicación de la tecnología del hidrógeno son extremadamente diversas. Ofertas basadas en la ubicación y entre empresas, como las que podrían establecerse en Bad Langensalza y Eisenach, serían capaces de establecer el uso de motores modernos a través de las industrias y permitir una economía más sostenible», añade Lindig.

Se deben adquirir más socios del proyecto

Para la implementación del proyecto planificado, se ha fundado una sociedad de proyecto, con la que ahora se deben llevar a cabo más pasos conjuntos y solicitudes de financiación. Además de Loick AG, Boreas Energy, Q1 y Lindig son socios clave. Se espera que se adquieran más socios, como transportistas regionales y otras empresas intensivas en energía, en las próximas fases del proyecto. La sociedad de proyecto también ha recibido la confirmación de financiación de Berlín para la adquisición de electrólisis, compresores, almacenamiento y remolques móviles. Además de la adquisición de fondos de financiación, también se han adquirido los terrenos para la construcción de la planta fotovoltaica y la electrólisis, así como para la instalación de la estación de servicio directamente en la calle Thamsbrücker. El consorcio ahora espera decisiones regulatorias importantes de Bruselas y Berlín para cumplir con el nuevo marco legal en relación con el suministro de electricidad y la distribución de hidrógeno. Se welcome nuevos socios en el consorcio del proyecto.

Foto: © Logistik Netzwerk Thüringen e.V.