
La Posta austriaca transporta paquetes gratuitamente a Ucrania
23/03/2022 a las 12:29
Night Star Express con what3words para una búsqueda de ubicación más precisa
23/03/2022 a las 14:17Los Eco Performance Awards 2022 se otorgaron el 22 de marzo de 2022 bajo el lema «Innovaciones para el Transporte de Carga por Carretera Sostenible» en el marco de una ceremonia digital. En el evento en vivo, las empresas Österreichische Post AG (grandes empresas), Trailer Dynamics GmbH (start-ups) y xpack green logistics GmbH & Co. KG (Transformador del año) fueron nombradas Eco Performer 2022.
(St. Gallen/Ulm) El jurado, presidido por el Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Director Ejecutivo del Instituto de Gestión de la Cadena de Suministro de la Universidad de St. Gallen, eligió a cinco finalistas tras un proceso de solicitud en varias etapas, de los cuales se seleccionaron los mencionados ganadores. Las cinco empresas (otros finalistas: Dachser SE y CO2OPT GmbH) presentan conceptos excelentes para una mayor sostenibilidad en el transporte de mercancías por carretera.
Los ganadores y sus conceptos:
La Österreichische Post quiere entregar de manera CO2-neutral para 2030
Todos los cartas y paquetes en Austria deben ser entregados por la Österreichische Post de manera completamente libre de emisiones para 2030. Para ello, se utilizarán vehículos eléctricos y bicicletas a gran escala, para los cuales se crearán soluciones inteligentes de carga. En Graz, el ambicioso objetivo de una entrega completamente libre de emisiones ya se ha alcanzado. Gracias a la entrega completamente eléctrica en el área urbana, el consumo anual de diésel de 170,000 litros puede ser completamente reemplazado por energía verde, ahorrando casi 420 toneladas de emisiones de CO2 al año. También en otras ciudades austriacas, la entrega ya se realiza casi sin emisiones de gases de efecto invernadero. En la ciudad de Graz, el concepto ya se ha implementado en su totalidad. Las medidas van más allá de la entrega. Se están creando y gestionando áreas de compensación para la conservación de la biodiversidad y se están instalando techos de madera en los centros de paquetes. En consonancia con los ‘Objetivos de Desarrollo Sostenible’ de las Naciones Unidas, se abordan 14 temas esenciales en el «Plan Maestro» para 2030 desde una perspectiva económica, ecológica y social. El plan se implementará en tres etapas: primero, evitando emisiones y aumentando la eficiencia; segundo, mediante tecnologías alternativas y formas de energía; y tercero, a través de compensación y proyectos de protección climática.
Trailer Dynamics piensa en remolques de manera diferente
La electrificación del transporte de mercancías por carretera es un desafío debido a numerosos obstáculos tecnológicos y económicos. El concepto de Trailer Dynamics presenta una solución innovadora y transversal con su remolque electrificado. Un remolque con un tren motriz eléctrico integrado puede apoyar a las tractores y así convertir sistemas de camiones de remolque diésel en híbridos enchufables. Las tractores eléctricas logran aumentos significativos en el rango gracias al llamado Newton eTrailer. En principio, el remolque es compatible con todos los fabricantes y tecnologías comunes. Esto se logra a través de un sistema desarrollado específicamente que controla el remolque en tiempo real mediante sensores. En total, se pueden lograr ahorros de diésel y CO2 de casi el 20%. En combinación con otras soluciones de Trailer Dynamics, que mejoran, por ejemplo, la aerodinámica, se pueden lograr más ahorros. El costo total de propiedad debería ser significativamente menor que el de un camión diésel con remolque estándar o un sistema con una tractora eléctrica de batería. Además, se recupera energía a través de la regeneración, que alimenta el sistema de baterías a bordo.
xpack como solución para el envío sostenible de paquetes
Las empaques desechables en el comercio electrónico y el envío de paquetes generan grandes cantidades de emisiones de gases de efecto invernadero y una cantidad significativa de residuos cada año. Además, el proceso de empaquetado a menudo es intensivo en mano de obra e ineficiente. A pesar de la gran variedad de tipos disponibles, los paquetes a menudo se envían con mucho «aire», lo que requiere materiales de relleno adicionales. Todos estos problemas deben ser abordados y resueltos por el empaque reutilizable de xpack. El empaque puede ser utilizado muchas veces y es reciclable después. Además, los empaques de xpack se producen inicialmente a partir de material reciclado. Además, el empaque debe ser más robusto y resistente a la humedad y la suciedad que las cajas de cartón convencionales. El tamaño del empaque es personalizable. Además, los empaques son apilables y encajables, lo que abre nuevas posibilidades de uso. Para el seguimiento de envíos y aplicaciones de IoT, se pueden integrar sensores. Además del empaque en sí, es importante el sistema de reutilización que regula el uso y la devolución de las cajas. Las cajas pueden ser utilizadas a través de un modelo de precios basado en el rendimiento («Pago por uso»). Para aumentar la disposición a devolver, se ha creado un sistema de incentivos. Además de la reducción de residuos, se pueden reducir las emisiones inducidas por el empaque en hasta un 80% y las emisiones inducidas por el envío en un 50%. A través de TyrePack, un empaque reutilizable para ruedas de automóviles, los iniciadores de xpack han demostrado la viabilidad del producto y, por lo tanto, la viabilidad de la solución en el mercado.
Próximos pasos y Eco Performance Award 2023
La entrega de los Eco Performance Awards se llevó a cabo nuevamente en un formato digital en 2022. Se está planeando un evento físico en mayo/junio de 2022 en un formato más pequeño para la entrega de los premios y certificados por parte del jurado.
El jurado agradece expresamente a todos los solicitantes del EPA 2022 y ya espera con interés el proceso de 2023, cuando el Eco Performance Award entre en su 15ª ronda. Toda la información adicional sobre las modalidades de solicitud 2023 se publicará pronto en el sitio web del premio.






