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A partir del 1 de marzo, los clientes de Lufthansa Cargo tendrán la posibilidad de reservar su carga también en aviones de carga A321 de medio alcance modificados. A partir del 15 de marzo, Lufthansa Cargo irá ampliando gradualmente su red de rutas a nivel mundial con Estambul (IST), Tel Aviv (TLV), Malta (MLA), Túnez (TUN), Dublín (DUB) y Manchester (MAN). En verano, también se añadirá El Cairo (CAI).
(Fráncfort/Main) Las estaciones parcialmente nuevas en la red de carga serán atendidas de dos a tres veces por semana desde y hacia Fráncfort (FRA). El primer vuelo comercial será realizado por el A321F el 15 de marzo de 2022 desde Fráncfort a Dublín. Con esto, Lufthansa Cargo responde a la creciente demanda del sector del comercio electrónico y puede ofrecer a los clientes aún más capacidades y conexiones rápidas.
«Con los nuevos aviones de carga de medio alcance, nos abrimos a un nuevo campo de negocio estratégico. El A321F ofrecerá en el futuro soluciones atractivas de entrega el mismo día y de comercio electrónico dentro de Europa y hacia destinos seleccionados de medio alcance, y la nueva red representa un gran paso hacia el sector de comercio electrónico en fuerte crecimiento», explica Ashwin Bhat, miembro del consejo de productos y ventas de Lufthansa Cargo. «Por un lado, las capacidades disponibles en el mercado mundial de carga aérea siguen siendo escasas, al mismo tiempo que los consumidores finales esperan tiempos de entrega cortos para los productos que han pedido. Con las máquinas convertidas, podemos cerrar esta brecha y seguir ofreciendo a nuestros clientes de manera confiable y rápida las capacidades necesarias, y hacerlo con la calidad y la experiencia por las que Lufthansa Cargo es conocida.»
28 toneladas de carga útil por avión
La conversión del primer avión con la matrícula D-AEUC ya se ha completado. Entre otras cosas, el suelo ha sido reforzado, se ha instalado un sistema de rodillos para mover la carga y se ha añadido una gran puerta de carga. En total, los clientes de Lufthansa Cargo disponen de 14 posiciones para paletas y contenedores en la cubierta principal y 10 en la bodega por avión. Esto resulta en una carga útil de 28 toneladas por avión. Se espera que el segundo avión de carga de medio alcance entre en servicio a finales del verano.
Carga y descarga rápidas
Ambos aviones serán operados en el marco de un contrato de Wet-Lease por Lufthansa CityLine, cada uno bajo el número de vuelo de Lufthansa Cargo. Lufthansa CityLine, como empresa del grupo Lufthansa, ha trabajado intensamente en los preparativos técnicos y operativos para este primer avión de carga A321 modificado. El Airbus A321 de doble turbina es uno de los aviones más versátiles de su clase: con la posibilidad de transportar contenedores en la cubierta principal, ofrece una carga y descarga rápidas, lo que permite una operación de vuelo muy eficiente.
Foto: © Lufthansa Cargo
