El mayorista de acero Kicherer confía en el software TISLOG de TIS

El mayorista de acero Friedrich Kicherer ha reemplazado cinco proveedores tecnológicos con la solución de telemática TISLOG de TIS, ha ahorrado en interfaces y ha facilitado considerablemente su administración. Además, el nuevo sistema se puede ampliar de forma modular en cualquier momento. Kicherer cuenta con una flota propia de 85 vehículos con los que se distribuyen 1,000 toneladas de acero diariamente.

(Bocholt/Ellwangen) La telemática moderna ya no se puede imaginar en la flota del mayorista de acero Friedrich Kicherer. Localización GPS, transmisión de datos de pedidos o la visión de los tiempos de conducción aún disponibles: esta tecnología no solo alivia a los conductores y despachadores, sino que también aumenta el grado de servicio y la transparencia hacia los clientes gracias a los tiempos de llegada previsibles con precisión.

La apertura a soluciones innovadoras había llevado a Kicherer a ser apoyado por cinco sistemas diferentes para despachadores, jefes de tráfico y empleados administrativos. «La gestión de pedidos, localización, análisis de rentabilidad y tiempos de conducción, así como la gestión de las tarjetas SIM y tabletas, se realizaban a través de proveedores separados», recuerda Michael Röther, quien es el jefe de tráfico en Kicherer y es responsable de una flota de un total de 85 vehículos propios. Estos están divididos en cuatro unidades con cuatro puntos de despacho localmente separados. Cada día, se transportan alrededor de 1,000 toneladas de acero desde Ellwangen a clientes en todo el país.

La diversidad de soluciones de telemática resultó en un aumento del esfuerzo organizativo, diversas interfaces y varios contactos. «Muchos sistemas también significan muchas fuentes potenciales de error, cuando en la telemática algo no funciona como se planeó», dice Röther. En estos casos, siempre había que analizar primero qué proveedor era responsable del problema respectivo. Ante este trasfondo, Kicherer buscaba una solución integral que pudiera representar todos los requisitos de telemática en un solo sistema.

Manejo sencillo del software

«Nos hemos informado sobre proveedores adecuados en ferias relevantes y nos llamó la atención TIS», informa Tobias Abele, quien ha dirigido el proyecto de TI. «La solución TISLOG nos permite la gestión de pedidos móvil, análisis precisos del estilo de conducción, así como la descarga, almacenamiento y evaluación de los datos del tacógrafo y las tarjetas de conductor», resume Abele. Además, se incluye la gestión de las tarjetas SIM y el Mobile Device Management TISLOG MDM desarrollado por TIS, con el que las tabletas de conductor utilizadas en Kicherer pueden ser actualizadas con nuevo software con solo presionar un botón.

TISLOG MDM ha sido optimizado para las necesidades de la industria logística. Con ello, TIS ofrece una alternativa desarrollada internamente a las soluciones de terceros. TISLOG MDM permite la gestión eficiente y centralizada de todos los dispositivos de telemática móvil utilizados y es una parte integrada de la familia de software TISLOG. La solución sirve, por ejemplo, para la rápida y inalámbrica transmisión de actualizaciones de software a terminales de datos, escáneres, tabletas o teléfonos inteligentes, así como para la copia de seguridad de datos e inventario de todos los dispositivos móviles.

«Además, en TIS tenemos la ventaja de que la solución se amplía constantemente con nuevos módulos útiles», dice Luca Röhrer, quien ha completado una formación como informático para la integración de sistemas en Kicherer. Como ejemplo, menciona las aplicaciones para el control de salidas o la documentación de la seguridad de la carga con función fotográfica integrada.

Prueba práctica antes de la decisión

Antes de la decisión final por TISLOG, la solución tuvo que someterse a una intensa prueba práctica en Kicherer. Para ello, 15 camiones de la empresa fueron equipados con una tableta Samsung (Galaxy TAB Active 2), una Truckbox y una impresora móvil. El hardware desarrollado por TIS proporciona, según sea necesario, datos de telemática completos para la disposición y gestión de flotas. Las cajas están equipadas con un potente receptor GPS y una tarjeta SIM propia. En Kicherer, los dispositivos están conectados a la interfaz FMS del bus CAN del camión y al tacógrafo digital. «De este modo, nuestros despachadores reciben de manera confiable los tiempos actuales de conducción, trabajo y descanso», informa Röther. El procesamiento y análisis de los datos del tacógrafo se realiza de manera continua a través del portal TISLOG office y desde allí automáticamente a la software de planificación de rutas Pracar de Wanko utilizada en Kicherer.

El software genera un correo con la hora exacta de llegada

En dirección inversa, las rutas creadas con Pracar se envían por móvil a las tabletas equipadas con la aplicación TISLOG. Los conductores reciben así datos de pedidos exactos y claros, que se pueden transferir de inmediato al sistema de navegación integrado con solo presionar un botón. «Durante toda la ruta, los conductores son guiados paso a paso a través del proceso de entrega», señala Abele. Esto facilita especialmente el trabajo de los conductores extranjeros, ya que las órdenes se traducen automáticamente al idioma correspondiente.

Pero también la notificación automática de la entrega en el siguiente punto de descarga proporciona más transparencia y una mejor comunicación. Para ello, Kicherer genera un correo con detalles precisos y un enlace de descarga para los albaranes. De este modo, se acelera la entrada de mercancías y se reducen los tiempos de espera.

Después de la intensa fase de prueba, el sistema fue «considerado bueno por todos los involucrados» y se instaló en toda la flota a finales de 2020 / principios de 2021. TISLOG tuvo que ser configurado para las necesidades individuales de las cuatro unidades de flota. Kicherer distingue aquí entre las áreas de transporte, doblado, centro de acero y comercio de conexión de producción (PVH). En este contexto, TISLOG «aprendió» a recibir correos electrónicos, imprimir documentos de entrega en las impresoras móviles en la cabina del conductor o comprar viñetas.

Integración de otras herramientas planificada

«El proyecto se desarrolló a nuestra total satisfacción, ya que nuestros comprometidos contactos en TIS también estaban disponibles en cualquier momento entre las festividades navideñas», enfatizan Abele y Röther, quienes desean ampliar continuamente el sistema de telemática. Actualmente, se están planificando o ya se están implementando el intercambio digital de medios de carga, el control digital de licencias de conducir, el escaneo de carga y descarga o la firma digital.

Fotos: © Kicherer