Transporeon adquiere la plataforma en tiempo real Logit One
09/12/2021 a las 19:41
Rhenus Office Systems adquiere Eurodoc 2000 en Hungría
10/12/2021 a las 17:07
TX Logistik AG y Mercitalia Intermodal inician un proyecto piloto para probar el uso de sensores innovadores y tecnologías de comunicación en el Transporte Combinado (KV). El proyecto para un tren de mercancías más inteligente está diseñado para una duración de 15 meses. Se esperan los primeros resultados en la primavera de 2023.
(Troisdorf) En el intento piloto, varios vagones de mercancías de TX Logistik y Mercitalia Intermodal, ambos parte del grupo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), serán equipados con una gran variedad de sensores innovadores y tecnologías de comunicación para determinar cómo se puede integrar mejor la tecnología digital en las operaciones del Transporte Combinado y cómo se pueden mejorar los procesos. Los «Vagones Inteligentes» serán probados en el marco de los servicios y transportes que TX Logistik ofrece en el Transporte Combinado. Con este uso de los vagones, se espera recopilar datos significativos del funcionamiento diario.
Los vagones de mercancías están equipados con una variedad de sensores modernos y tecnologías de comunicación de diferentes fabricantes, especialmente de Nexxiot y PJM, que cumplen con el estado más actual de innovación y madurez en el mercado. Los sensores, por ejemplo, monitorean el estado del sistema de frenos durante el viaje y registran el kilometraje para determinar en todo momento la ubicación exacta. Los datos recopilados también se utilizan directamente para el mantenimiento predictivo y la eficiencia operativa.
Monitoreo importante del soporte
Se pone un enfoque especial en el monitoreo del soporte, que es importante para el KV. La tecnología digital verifica la posición correcta del perno rey, los cambios en el estado de bloqueo y el estado de carga. Además, se busca avanzar del «vagón inteligente» al «tren inteligente», donde cada vagón está conectado con los demás vagones y con el conductor, para permitir la prueba de frenos automática y el monitoreo de la dinámica del tren durante el viaje.
Identificar más campos de aplicación
Sobre la base de este conjunto de datos, se espera identificar posibles campos de aplicación adicionales para la mejora de procesos en el Transporte Combinado. A través de la inclusión de varios expertos en las áreas de gestión de vagones, TI, análisis de datos y operaciones, así como con la ayuda de las técnicas más recientes de aprendizaje automático, se espera descubrir más potenciales en este ámbito.
El intento piloto se considera un proyecto pionero para la recopilación de una gran variedad de datos directamente de las operaciones del Transporte Combinado. Se esperan los primeros resultados en la primavera de 2023.
Foto: © TX Logistik
