DB Schenker encarga 1.500 camiones eléctricos a Volta Trucks

DB Schenker realiza en Volta Trucks el mayor pedido anticipado de camiones eléctricos en Europa hasta la fecha. El pedido incluye alrededor de 1.500 vehículos totalmente eléctricos del tipo Volta Zero. El Zero es un diseño de vehículo revolucionario y libre de emisiones, especialmente diseñado para entornos urbanos.

(Fráncfort/Main) Solo unos días después de la finalización de la conferencia COP 26 en Glasgow, DB Schenker, uno de los principales proveedores de logística a nivel mundial y líder del mercado en el transporte terrestre europeo, y Volta Trucks, un fabricante y proveedor innovador de vehículos comerciales totalmente eléctricos, han confirmado una estrecha asociación y el pedido anticipado de casi 1.500 vehículos eléctricos Volta Zero, el pedido más significativo hasta la fecha para camiones grandes libres de emisiones en Europa.
Cyrille Bonjean, Vicepresidente Ejecutivo de Transporte Terrestre en DB Schenker Europa, dijo: «En el camino hacia la neutralidad climática, tenemos muchos desafíos que superar. La asociación a gran escala con Volta Trucks nos permite acelerar enormemente la electrificación de nuestra flota e invertir en soluciones de transporte sostenibles y más ecológicas, lo que nos acerca significativamente a nuestro objetivo de logística climáticamente neutra.»

Essa Al-Saleh, Director Ejecutivo de Volta Trucks, confirmó el acuerdo con DB Schenker: «Me complace dar la bienvenida a DB Schenker como cliente de Volta Trucks. La colaboración con DB Schenker en el mayor pedido de camiones eléctricos de Europa demuestra que las grandes empresas de logística confían en nosotros para entregar un vehículo libre de emisiones de clase mundial a tiempo y con la máxima calidad.»

Primeras implementaciones en primavera y verano de 2022

En el marco de la asociación, DB Schenker implementará en primavera y verano de 2022 los primeros prototipos de camiones Volta Zero en condiciones reales de distribución con clientes. Los conocimientos adquiridos de estas pruebas se incorporarán a la producción en serie de 1.470 vehículos que se fabricarán en la nueva planta de producción por encargo de Volta Trucks en Steyr, Austria.

El Volta Zero totalmente eléctrico de 16 toneladas se utilizará, entre otros lugares, en la región del Ruhr y en otras terminales europeas de DB Schenker para transportar mercancías desde los centros de distribución a los centros urbanos y áreas metropolitanas. Aquí, el diseño innovador del vehículo, la cabina orientada a la seguridad para proteger a los usuarios vulnerables de la carretera y el sistema de propulsión libre de emisiones ofrecen el mayor beneficio. Juntos, DB Schenker y Volta Trucks examinarán las posibilidades de aplicación de la tecnología para posiblemente ampliar la oferta. La introducción comenzará en 10 ubicaciones en 5 países.

Más verificaciones de ubicación

En el marco de la asociación, también se desarrollarán conjuntamente las especificaciones de la variante de 12 toneladas del Volta Zero ya anunciada. Además, se capacitarán a más conductores y se realizarán verificaciones de ubicación para acelerar la implementación de los vehículos.

Sobre el Volta Zero

El Volta Zero es el primer vehículo totalmente eléctrico de 16 toneladas del mundo, diseñado específicamente para la logística urbana y reduce el impacto ambiental de las entregas de carga en los centros urbanos. El Volta Zero ha sido concebido desde cero con un alcance totalmente eléctrico de 150 a 200 km y se estima que ahorrará 1,2 millones de toneladas de CO₂ para 2025.
La seguridad también es una prioridad en Volta Trucks, ya que la empresa se ha propuesto construir los camiones más seguros para nuestras ciudades. El Volta Zero fue diseñado desde el principio para la propulsión eléctrica, lo que aumenta significativamente la seguridad de los vehículos, conductores y peatones. Al eliminar el motor de combustión, el conductor de un Volta Zero se sienta en una posición de conducción central con una altura de asiento mucho más baja que en un camión convencional. Esta combinación y el diseño de cabina similar a un invernadero ofrecen al conductor un amplio campo de visión de 220 grados, minimizando así los ángulos muertos peligrosos. El prototipo del Volta Zero fue presentado en septiembre de 2020.

Foto: © Volta Trucks / Pie de foto: Un Volta Zero de DB Schenker en Milán