PUERTO DE KIEL presenta plan para la neutralidad climática para 2030

El PUERTO DE KIEL se ha fijado el objetivo de reducir a cero todas las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que genera para el año 2030. El camino hacia la neutralidad climática se describe mediante un plan de tres etapas, que concreta la concepción BLUE PORT del puerto y fue presentado el 24 de noviembre con la primera presentación del informe ambiental.

(Kiel) Un plan de tres etapas concreta la concepción BLUE PORT del puerto de Kiel. Dr. Dirk Claus, director general del PUERTO DE KIEL: «Apoyamos los objetivos de protección climática de la ciudad capital de Kiel y asumimos un papel de liderazgo en la reducción de CO2. El puerto operará de manera climáticamente neutral a finales de esta década.» El plan de tres etapas del puerto prevé que el próximo año se cubra ya el 60 por ciento de la demanda energética de los barcos que llegan a Kiel con energía ecológica. En 2025, se espera que esta cifra alcance entre el 80 y el 90 por ciento, antes de que en 2030 se logre la neutralidad climática para todas las actividades del PUERTO DE KIEL mediante la interacción de diversas medidas. Además, las emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas se reducirán aún más gracias a las medidas implementadas. Estas ya están presentes hoy en la carga de fondo y se encuentran muy por debajo de los límites legales.

Según el informe ambiental, en el PUERTO DE KIEL se evitaron ya más de 6,200 toneladas de CO2 en 2020, mientras que se emitieron casi 18,800 toneladas. Dirk Scheelje, presidente del consejo de supervisión del PUERTO DE KIEL y miembro del grupo del consejo de Bündnis 90/Die Grünen: «Con la presentación del informe ambiental, las emisiones se cuantifican por primera vez y se vuelven transparentes. Esto demuestra que la estrategia BLUE PORT, iniciada en 2018, está dando resultados. Sobre esta base, también evaluaremos los avances futuros.» Ya se han implementado medidas para garantizar un suministro 100 por ciento climático neutral para todas las instalaciones portuarias con energía ecológica. Además, se ha reducido de manera sostenible la demanda energética en las terminales mediante la transición a tecnología LED eficiente y el aumento de la eficiencia energética, mientras que las instalaciones fotovoltaicas proporcionan cada año aproximadamente 290,000 kilovatios-hora de energía solar. El PUERTO DE KIEL compensa la huella de sus viajes de negocios y está modernizando gradualmente su flota a propulsión eléctrica. Se están estableciendo incentivos para los clientes con el fin de promover el proceso de descarbonización.

La energía en tierra es un elemento central

La energía en tierra es un elemento central para la reducción de emisiones en Kiel. Después de que una primera instalación de suministro eléctrico en tierra se pusiera en marcha en mayo de 2019 en Norwegenkai, se inauguró en junio de este año una segunda instalación más grande en Ostseekai. Desde allí, los ferris de Stena Line se suministran regularmente con energía ecológica y, por primera vez, también se pudieron conectar dos cruceros, el «AIDAsol» y el «AIDAprima». Dirk Claus: «Hemos creado la base infraestructural para que los ferris y cruceros puedan estar en el puerto de la ciudad sin emisiones. El próximo año, queremos manejar de manera climáticamente neutral entre 60 y 80 llegadas de cruceros en Ostseekai y comenzamos la construcción de una instalación de energía en tierra también para el puerto de Ostufer.» Para hacer que los procesos en las terminales de carga sean aún más eficientes, el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital (BMVI) está promoviendo la creación de un campo de pruebas digital en el puerto. Basado en una red de campus 5G, se optimizarán los procesos operativos y se volverán más sostenibles. De este modo, se apoyará un crecimiento climáticamente neutral del tráfico portuario mediante tecnología informática innovadora.

Medidas individuales para la reducción de emisiones:

• Suministro de energía en tierra en Ostseekai, Schwedenkai, Norwegenkai y próximamente en Ostuferhafen
• Adquisición de energía ecológica exclusivamente de fuentes renovables y climáticamente neutras
• Electrificación de las flotas, incluidas las carretillas elevadoras
• Generación de energía alternativa mediante la operación de sus propias instalaciones fotovoltaicas
• Transición a tecnología de iluminación LED en todas las instalaciones de terminales
• Aumento de la eficiencia de los procesos operativos mediante digitalización
• Compensación de los viajes de negocios aéreos a través de Atmosfair
• Descuentos ambientales tarifarios como incentivo para la transformación climáticamente amigable

Foto: © Port of Kiel/Tom Körber