Daimler Truck y Total desarrollan infraestructura de hidrógeno

Daimler Truck AG y TotalEnergies han firmado hoy un acuerdo para comprometerse conjuntamente con la descarbonización del transporte de mercancías por carretera en la Unión Europea. Los socios colaborarán en el desarrollo de una infraestructura de hidrógeno para camiones pesados, demostrando así la atractividad y efectividad de un transporte de mercancías por carretera neutro en CO2 basado en hidrógeno.

(Stuttgart/París) La colaboración incluye la adquisición de hidrógeno, incluida la logística asociada, el suministro de estaciones de servicio con hidrógeno, el desarrollo de camiones basados en hidrógeno, la creación de una base de clientes y otras áreas. TotalEnergies tiene la ambición de operar hasta 150 estaciones de servicio de hidrógeno en Alemania, los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia, ya sea directa o indirectamente, para 2030. En el marco de la cooperación, Daimler Truck también entregará camiones de celdas de combustible impulsados por hidrógeno a sus clientes en los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia para 2025. El fabricante de camiones apoyará a sus clientes para garantizar una operación sencilla y competitiva de los vehículos.

Karin Rådström, responsable de la marca Mercedes-Benz Trucks y miembro del consejo de administración de Daimler Truck AG: «Estamos completamente comprometidos con el Acuerdo de París y queremos contribuir activamente a la descarbonización del transporte de mercancías por carretera en la Unión Europea. Para el transporte de larga distancia, vemos no solo camiones totalmente eléctricos de batería, sino también camiones de celdas de combustible impulsados por hidrógeno como soluciones neutras en CO2. Para ello, queremos construir una infraestructura de hidrógeno en Europa junto con socios fuertes como TotalEnergies, y estoy convencida de que esto será esencial para establecer camiones de celdas de combustible en la industria del transporte.»

Construir una empresa de energía múltiple

Alexis Vovk, presidente de Marketing y Servicios y miembro del consejo de administración de TotalEnergies: «El hidrógeno jugará un papel en el camino de TotalEnergies hacia la descarbonización del transporte por carretera, especialmente del transporte de mercancías en larga distancia. Nuestra empresa está investigando activamente todos los aspectos de la cadena de valor del hidrógeno para el transporte, desde la producción hasta la entrega y la distribución, y está estableciendo asociaciones clave para ello. Junto con la sociedad, queremos construir una empresa de energía múltiple que tenga la ambición de alcanzar cero emisiones netas para 2050. Por lo tanto, construir una red europea de estaciones de servicio de hidrógeno para el transporte por carretera es uno de los desafíos centrales que queremos enfrentar. Estamos orgullosos de colaborar con un actor motivado como Daimler Truck para desarrollar un transporte de mercancías neutro en CO2 con un enfoque unificado.»

Reducir los costos operativos de los camiones de hidrógeno en general

Para desarrollar aún más estos proyectos y establecer el hidrógeno en el transporte de mercancías por carretera, ambas empresas también quieren explorar las posibilidades de cómo reducir los costos operativos totales de un camión de hidrógeno. Para ello, por supuesto, también quieren cooperar con las autoridades que regulan el marco legal correspondiente dentro de la Unión Europea. Daimler Truck y TotalEnergies son además miembros del consorcio H2Accelerate. Ambas empresas siguen comprometidas con la colaboración con el consorcio, que apoya la introducción del transporte impulsado por hidrógeno en Europa en la próxima década.

Foto: © Daimler Truck