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27/10/2021 a las 19:14Las bicicletas de carga ya han ocupado un lugar importante en la mezcla de movilidad de Hermes Germany para enfrentar los diversos desafíos en el espacio urbano. Por ello, el logista está probando de manera constante nuevos modelos de bicicletas de carga: hasta finales de año, Hermes está probando en el centro de Stuttgart dos E-Cargobikes del tipo «Cargo:4» del fabricante A-N.T.
(Hamburgo/Stuttgart) Los Pedelecs están circulando, entre otros lugares, por la Königstraße y la Schlossplatz, transportando un promedio de 100 envíos diarios cada uno. El punto de partida de las rutas de entrega es el aparcamiento subterráneo «Stephangarage». Hermes utiliza el aparcamiento central de APCOA como microdepósito. Las experiencias de los primeros días de prueba ya son muy prometedoras.
Calles congestionadas, escasez de aparcamiento y carga de CO2 – especialmente en las ciudades, la situación es cada vez más tensa. A esto se suman las crecientes cantidades de envíos y, por lo tanto, más tráfico de entrega. Las bicicletas de carga tienen el potencial de aliviar el tráfico urbano y establecerse como un componente para una logística de paquetes y de ciudad sostenible y orientada al futuro. Después de que Hermes ya entregue paquetes con bicicletas de carga en Berlín, Hamburgo, Leipzig y Ludwigsburg, ahora también sigue una prueba piloto en Stuttgart.
«El centro de Stuttgart es perfecto para una prueba de bicicletas de carga. Los atascos y la falta de espacio son aquí, junto con las restricciones de tiempo para el tráfico de entrega y las zonas libres de coches, el orden del día. Esto hace que la entrega de paquetes no sea fácil», explica Marko Hudicsek, gerente de Last Mile en Hermes Germany en la región de Stuttgart. «Por eso estoy aún más contento de que ahora podamos probar el Cargo:4 de A-N.T. También nuestros repartidores han dado comentarios muy positivos: por ejemplo, los atascos en el centro de Stuttgart ya no son un problema. Y también la desafiante búsqueda de aparcamiento ahora pertenece al pasado.»
«El A-N.T. Cargo:4 se basa en componentes de scooters duraderos y de bajo desgaste, y está diseñado para las más altas cargas en el uso diario y profesional de transporte. Calidad Made in Germany», explica Michael Halfpap, gerente de cuentas senior de A-N.T.
Eficiente, robusto y flexible
El modelo A-N.T. Cargo:4 es una bicicleta de carga E-Cargo robusta y versátil, diseñada específicamente para operaciones de transporte profesionales en la última milla. Con una capacidad de carga de 250 kg y una superficie de carga que puede acomodar un palé europeo (1,20 m x 0,80 m), el modelo ofrece suficiente capacidad para el transporte de paquetes. Durante la operación de prueba, se pueden entregar aproximadamente 100 envíos diarios por bicicleta de carga en el centro de Stuttgart a una velocidad máxima de 25 km/h. Además, una ventaja son las estructuras individuales: para el transporte de paquetes de Hermes se utiliza la caja intercambiable, y opcionalmente se puede añadir una protección contra la intemperie.
Microdepósito directamente en la Königstraße
El almacenamiento de paquetes en lugares centrales en el área del centro de la ciudad es un requisito fundamental importante para la entrega con la bicicleta de carga. Con el aparcamiento subterráneo «Stephangarage» en el aparcamiento de APCOA, la base de partida para las rutas de entrega durante la prueba piloto está ubicada de manera máxima en el centro de Stuttgart. Las condiciones locales son ideales para una entrega sin problemas de los envíos y la posterior carga de las bicicletas. Desde el City-Hub, los dos Pedelecs de A-N.T. inician su viaje: silenciosos, rápidos, ágiles y respetuosos con el clima.
«Con las dos bicicletas de carga disponibles, podemos cubrir completamente nuestra área objetivo en el centro de Stuttgart. En las próximas semanas y meses, probaremos las bicicletas de carga a fondo», ofrece Marko Hudicsek una perspectiva. «Si las primeras impresiones positivas se confirman, las bicicletas A-N.T. también jugarán un papel importante en la próxima temporada alta.»
Foto: © Hermes






