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El 25 de octubre, el primer tren de contenedores de la nueva conexión entre Hamburgo y Shanghái llegó completamente cargado al terminal DUSS en Hamburgo-Billwerder. El nuevo servicio mejora la ya densa oferta de conexiones ferroviarias entre Hamburgo y China. La línea se inicia con una salida de Shanghái a Hamburgo, con vistas a un aumento de la frecuencia.
(Hamburgo) Iniciado en la ciudad asociada de Hamburgo, Shanghái, la nueva conexión llevó al tren a través de Kazajistán (Alashankou), Bielorrusia y Polonia (Małaszewicze) finalmente a Hamburgo. La ceremonia de salida tuvo lugar en presencia de dos vicealcaldes de Shanghái, ZHANG Wei y ZONG Ming. El Shanghai Express es operado por Shanghai Orient Silkroad Intermodal Co. Ltd.
El alcalde de Hamburgo, Peter Tschentscher, ve en la nueva conexión de trenes de contenedores un fortalecimiento adicional de las relaciones comerciales entre Hamburgo y China. «Me alegra que ahora, por primera vez, se haya puesto en funcionamiento una conexión directa de tren de mercancías entre Hamburgo y Shanghái.
Hamburgo y Shanghái son ciudades asociadas desde hace 35 años. Cooperamos especialmente en comercio y economía, pero también en ciencia e investigación, educación y cultura. Con la nueva conexión de trenes de contenedores, Hamburgo y Shanghái se acercan más. Es un complemento importante para las rutas comerciales entre Alemania y China.»
Viaje inaugural completamente cargado
El «Shanghai Express» realizó su viaje inaugural con cincuenta contenedores de 40 pies, que contenían, entre otros, ropa, calzado, cristalería, piezas de automóviles, tecnología fotovoltaica, utensilios de cocina, muebles, lámparas y otros bienes de consumo. El presidente del operador, TONG Jisheng, espera poder ofrecer un primer viaje de regreso de un tren de Hamburgo hacia Shanghái en aproximadamente un mes.
En el funcionamiento regular, inicialmente un tren saldrá hacia Hamburgo semanalmente, pero a largo plazo se espera aumentar la frecuencia a dos o tres viajes por semana. Según el operador, las salidas ya están completamente reservadas hasta finales de año. En el puerto marítimo de Hamburgo, se manejan anualmente alrededor de 2,4 millones de contenedores estándar (TEU) en el tráfico con China. Casi uno de cada tres contenedores que pasan por el puerto de Hamburgo tiene su destino o su origen en China.
Alternativa al transporte marítimo y aéreo
El transporte ferroviario ofrece una alternativa al transporte marítimo y aéreo. La pasada año, se ofrecieron más de 230 conexiones comercializadas entre Hamburgo y 20 destinos en la República Popular China. Este año se han añadido más conexiones desde Shijiazhuang (provincia de Hebei) y Wuhei (provincia de Gansu). En 2020, se transportaron alrededor de 107,000 TEU por ferrocarril entre China y Hamburgo.
Desde 2004, los puertos de las metrópolis de Hamburgo y Shanghái también están conectados a través de una asociación. Las buenas relaciones con los actores en el transporte marítimo se han podido extender a las conexiones ferroviarias transeurasias gracias a la representación de Hamburgo en el lugar.
Foto: © HHM/Catharina Pape / Pie de foto: (de izquierda a derecha): Michael Wirtschaftssenator Westhagemann de Hamburgo, la vicepresidenta del consulado general chino Wang, el director de HHM Axel Mattern
