Liebherr-MCCtec entrega grúa grande al puerto de Toledo

La Autoridad Portuaria de Toledo-Lucas County ha recibido recientemente nueva tecnología de grúas móviles Liebherr para puertos. El puerto ya ha estado operando con éxito dos LHM 280 para la manipulación de graneles durante muchos años y ahora se está preparando para futuros desafíos. Un nuevo LHM 550 le dará a la empresa la posibilidad de manejar ganchos más grandes y cargas de proyecto más pesadas.

(Rostock/Toledo) El puerto de Toledo está predominantemente industrializado y es uno de los puertos más transitados de los Grandes Lagos. Toledo es una ciudad en el condado de Lucas en el noroeste del estado estadounidense de Ohio, situada al suroeste del lago Erie. La Autoridad Portuaria de Toledo-Lucas County ha estado operando en el puerto desde 1955.

Desde 2010, dos LHM 280 han estado en funcionamiento en el puerto de Toledo. Ambas grúas se utilizan principalmente para la manipulación de graneles. TLCPA está muy satisfecha con el rendimiento de las grúas y valora especialmente la fiabilidad de ambas máquinas. Sin embargo, para poder atender a sus clientes en el área de manipulación de graneles más rápidamente en el futuro, se ha pedido una nueva y significativamente más potente grúa móvil Liebherr del tipo LHM 550.

Uso de ganchos más grandes

El LHM 550 entregado por Liebherr-MCCtec Rostock GmbH está equipado con una extensión de torre de 4,80 metros y un brazo de 54 metros de largo. Con una capacidad de carga máxima de hasta 144 toneladas, la nueva grúa puede utilizar ganchos significativamente más grandes y, por lo tanto, manipular más granel en menos tiempo. Además, la carga útil significativamente mayor en comparación con las dos máquinas existentes le brinda al puerto la posibilidad de manejar también cargas de proyecto más pesadas en el futuro.

Inversiones en el crecimiento futuro

«La inversión en una tercera grúa móvil para puertos crea una eficiencia de manipulación mejorada en el puerto de Toledo, lo que conduce a tiempos de espera más cortos para los buques de carga», dijo Thomas Winston, presidente y CEO de la Autoridad Portuaria de Toledo-Lucas County. «La nueva grúa significa para nosotros un crecimiento adicional, no solo en el área de graneles, sino también en el negocio de cargas de proyecto. El LHM 550 no solo es más potente, sino que también es una grúa ecoeficiente que cumple con la norma de emisiones Tier 4 final y cuenta con un sistema de transmisión hidrostática de alta eficiencia.»

Foto: © Liebherr-MCCtec Rostock GmbH / Pie de foto: El LHM 550 en carga directa en la planta de Liebherr en Rostock