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26/08/2021 a las 15:00Como uno de los primeros grandes clientes de DHL Global Forwarding en Alemania, Kaufland utiliza el servicio GoGreen Plus para todos los transportes FCL en el transporte marítimo, reduciendo así sus emisiones de CO2 en aproximadamente 12,000 toneladas de CO2e TtW anualmente. El combustible marítimo sostenible es una palanca importante para reducir el impacto ambiental de los transportes marítimos.
(Bonn) DHL Global Forwarding permite a sus clientes, mediante el uso de combustibles marítimos sostenibles para envíos de carga fraccionada (LCL) así como para cargas completas de contenedores (FCL), la completa descarbonización de sus transportes marítimos. Como uno de los primeros grandes clientes en Alemania, Kaufland utiliza el servicio GoGreen Plus para todos los transportes FCL y, por lo tanto, reduce sus emisiones de CO2 en aproximadamente 12,000 toneladas de CO2e TtW anualmente.
«Nuestro servicio de uso de combustibles marítimos sostenibles es muy bien recibido por nuestros clientes», dice Felix Heger, jefe de Transporte Marítimo y Ferrocarril de China, DHL Global Forwarding Alemania. «La demanda de soluciones de transporte ecológicas está aumentando constantemente, ya que las empresas son cada vez más conscientes de su responsabilidad ecológica y están asumiendo la responsabilidad. Nos alegra la decisión de Kaufland, se necesitan socios reconocidos y fuertes que avancen junto a nosotros y demuestren que la sostenibilidad y la rentabilidad no son mutuamente excluyentes.»
DHL Global Forwarding ha estado colaborando con Kaufland durante más de doce años y es responsable de los transportes marítimos de productos no alimentarios. La principal ruta de transporte entre China y Alemania se utiliza para el 70 por ciento de estos transportes.
Hacer los transportes marítimos más sostenibles
«Durante muchos años hemos trabajado con éxito con DHL Global Forwarding y nos complace dar ahora juntos el siguiente paso. Con el combustible marítimo sostenible hacemos que los transportes marítimos sean más sostenibles, porque reducimos las emisiones de CO2 y al mismo tiempo podemos seguir ofreciendo a nuestros clientes productos de todo el mundo», dice Alexander Frohmann, director de Logística de Transporte Internacional en Kaufland.
En el marco de su estrategia climática intergrupal, el Grupo Schwarz se propone reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (Alcance 1 y 2) en un 55 por ciento para 2030 en comparación con 2019. Kaufland se ha fijado el objetivo de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 80 por ciento en el mismo período. Diversas medidas para reducir, evitar o compensar las emisiones de CO2 en la operación y la cadena de suministro sirven para alcanzar estos objetivos.
Optimización constante de la eficiencia de CO2
El combustible marítimo sostenible es una palanca importante para DHL Global Forwarding en la reducción del impacto ambiental de los transportes marítimos. La empresa se asegura de que los biocombustibles basados en residuos cumplan con estrictos estándares de sostenibilidad y sean algunos de los biocombustibles más limpios del mercado.
De acuerdo con su principio «Burn Less - Burn Clean», DHL Global Forwarding optimiza constantemente la eficiencia de CO2 de su red de transporte, su flota y sus propiedades. Para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad, Deutsche Post DHL Group planea invertir 7 mil millones de euros en soluciones logísticas climáticamente neutrales para 2030. Al menos el 30 por ciento de la demanda de combustible debe ser cubierta por combustibles sostenibles para entonces.
Foto: © DHL
