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30/07/2021 a las 18:28El resultado del primer semestre de 2021 de la naviera Hapag-Lloyd se ha incrementado notablemente en comparación con el año anterior. El EBITDA asciende a aproximadamente 3,5 mil millones de euros frente a 1,2 mil millones de euros del año anterior. La demanda mundial de transporte de contenedores se mantiene en un nivel alto. La previsión de resultados para el año fiscal 2021 ha sido elevada.
(Hamburgo) Con base en cifras preliminares, Hapag-Lloyd espera un EBITDA de aproximadamente 4,2 mil millones de dólares estadounidenses (alrededor de 3,5 mil millones de euros) para el primer semestre de 2021, en comparación con aproximadamente 1,3 mil millones de dólares estadounidenses (alrededor de 1,2 mil millones de euros) en el mismo período del año anterior. Al mismo tiempo, el EBIT se sitúa en aproximadamente 3,5 mil millones de dólares estadounidenses (alrededor de 2,9 mil millones de euros), tras aproximadamente 0,6 mil millones de dólares estadounidenses (alrededor de 0,5 mil millones de euros) en el primer semestre de 2020.
La demanda mundial de transporte de contenedores sigue siendo alta. Sin embargo, las interrupciones operativas en toda la cadena de suministro continúan causando retrasos significativos y contribuyen a la escasez de capacidades de transporte. Por ello, Hapag-Lloyd también espera una dinámica de ingresos muy fuerte en la segunda mitad del año fiscal. Hasta ahora se había anticipado una normalización gradual de la situación de ingresos en la segunda mitad del año.
Las tarifas de flete se mantienen constantemente altas
Por esta razón, la junta directiva de Hapag-Lloyd AG ha elevado su previsión de resultados para el año fiscal 2021. Se espera que el EBITDA se sitúe ahora en un rango de 9,2 a 11,2 mil millones de dólares estadounidenses o 7,6 a 9,3 mil millones de euros (anteriormente: significativamente por encima del año anterior) y el EBIT en un rango de 7,5 a 9,5 mil millones de dólares estadounidenses o 6,2 a 7,9 mil millones de euros (anteriormente: significativamente por encima del año anterior).
«También en el segundo trimestre nos beneficiamos de mejores tarifas de flete y en general miramos hacia un primer semestre muy fuerte. Al mismo tiempo, estamos firmemente convencidos de que este impulso también se trasladará a la segunda mitad del año, por lo que hemos elevado nuestra previsión de resultados para 2021 en general. Seguiremos haciendo todo lo posible para reducir el impacto de los cuellos de botella en las cadenas de suministro para nuestros clientes y lograr una mejor calidad de servicio», dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd.
Las cifras finales del negocio para el primer semestre de 2021 se publicarán como estaba previsto el 12 de agosto de 2021.
Foto: © Hapag-Lloyd




